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CMA-CGM가 최근 천진 베이강츠(北港池)의 3개 컨테이너 선석 개발과 관련해 천진 항만그룹과 막바지 협상을 벌이고 있는 것으로 전해졌다.CMA-CGM이 지분의 최대 40%를 보유할 것으로 예상되는 동 사업은 안벽길이 1100m에 총 투자액이 30억위안(4억 2000만달러)에 달할 것으로 추정되고 있다.현재 CMA-CGM은 중국항만에서 30개 노선을 운항
국제
임준혁
2008.02.05 17:02
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확장 사업이 추진중인 파나마운하가 인접한 미국의 항만이나 물류기지의 물량창출에 있어 기회요인으로 작용할지 아니면 악재로 작용할지 관계자들의 입장이 분분하다. 최근 파나마운하 확장 사업으로 인해 야기될 항로 변화에 대한 미국의 준비가 부족하다는 지적이 나왔다.미 항만당국은 이같이 지적하면서 미국의 준비가 계속 이 상태로 지속될 경우 수입 화물에 대한 물류비용
국제
임준혁
2008.02.05 17:00
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▲ 최홍엽 부산항만연수원장 부산항만연수원 최홍엽 원장과 최재준 교수부장은 구랍 15일부터 22일까지 네덜란드 로테르담에 위치한 STC(Shipping and Transport Collage)와 독일의 함부르크 항만훈련센터를 견학하고 느낀점 등을 지상에 적어 본지 편집부로 보내왔다. 특히 STC(해상운송대학교)의 경우 올해부터 한국에도 분교가 정식으로 개교해
국제
임준혁
2008.02.04 22:02
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2007년 닝보/저우산항이 처리한 컨테이너물동량이 전년대비 32.2% 증가한 930만teu로 집계됐다.외신에 따르면 닝보/저우산항의 전체 화물량 또한 11%가 올라 대외무역량 1억 5800만톤을 포함해 총 3억 4400만톤을 처리했다.이같은 닝보/저우산항의 물동량은 광조우와 청도항의 컨테이너와 일반화물 처리량을 모두 상회하는 것으로 나타났다. 광조우항은 지
국제
임준혁
2008.01.29 12:05
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중국 대련공항이 영구항 인근에 새로운 항공-해상 화물터미널을 설립했다고 로지스틱 위크지가 보도했다.로지스틱 위크지의 보도에 따르면 신규 터미널 시설은 주로 국내외 환적화물과 포워딩 업체의 물동량 증가를 위해 공항과 항만, 보세창고의 장점을 결합하는 방향으로 대련공항과 영구항 보세창고, 운송회사들이 공동 운영하는 것으로 알려졌다.대련공항은 지난해 7월 영구시
국제
임준혁
2008.01.29 10:05
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2007년 한 해 동안 르아브르항이 처리한 컨테이너는 전년대비 25.3% 증가한 260만teu로 집계됐다. 르아브르항은 지난해 2월 이후 월간 컨테이너물동량이 20만teu를 넘어서기 시작해 10월엔 전년동기 대비 29.2% 상승한 25만teu를 처리하는 등 상승곡선의 최고점에 도달하기도 했다.이처럼 물동량 성장이 되살아난 것은 항만발전계획인 'Port 2
국제
임준혁
2008.01.24 23:00
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심천항이 싱가포르, 상해, 홍콩항에 이어 세계 4위 컨테이너 항만의 위치를 유지했다. 외신에 따르면 심천항이 2007년 한 해동안 처리한 컨테이너물동량은 전년대비 14.24% 증가한 2110만teu인 것으로 집계됐다.심천항은 2007년 말 기준으로 197개의 외항컨테이너 항로가 개설돼 전년보다 29개 항로가 추가됐으며 동 항만을 포함, 남중국 지역 항만에
국제
임준혁
2008.01.23 23:00
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광조우항이 지난해 920만teu 이상의 컨테이너를 처리해 중국에서 다섯 번째로 큰 항만으로 급성장했다고 외신이 전했다.같은 기간 광조우항의 전체물동량은 3억 4000만톤으로 집계돼 중국내에서는 3위, 전세계 항만 중에서는 5위의 최다 전체물동량 항만으로 평가됐다.이같은 급성장의 이면에는 당국이 지난 2000년부터 100억위안(미화 14억달러)을 투자하면서
국제
임준혁
2008.01.16 19:03
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중국본토 항만들의 2007년 컨테이너 처리량이 전년대비 20.4% 증가한 1억 1270만teu에 달하며 전체물동량은 15.1% 늘어난 64억 1000만톤인 것으로 집계됐다.현지 언론에 따르면 해외 항만중 한해 전체물동량이 1억톤에 육박하는 초대형 항만은 대부분 중국에 있으며 그 수는 2006년 12개에서 지난해 14개로 증가했다는 것.이같은 사실을 발표한
국제
임준혁
2008.01.16 18:04
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세계은행 중남미 담당 부총재인 파멜라 콕스는 페루의 까야오(Callo)항이 라틴 아메리카에서 가장 효율성이 낮은 항만에 해당한다고 지적했다.콕스 부총재는 "페루는 항만인프라 부족으로 수출비용이 높다"고 말하고, "생산뿐만 아니라 물류비에 있어서도 경쟁력이 낮기 때문에 비용절감을 위해 인프라 투자를 늘려 경쟁력 있는 수출을 실현하는 것이 매우 필요하다
국제
취재부
2008.01.08 16:05
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니카라과 국립항만회사(ENP) 관계자에 따르면 약 2억 5000만달러 예산을 투입해 대서양 항만을 개발할 것으로 알려졌다.현재 본 대서양 항만개발 사업에는 베네수엘라, 멕시코, 스페인 사업자들이 항만건설 사업자 선정을 위한 입찰에 참여하고 있는 것으로 전해졌다.니카라과 상공회의소의 발표에 따르면 현재 니카라과 물류기업은 화물운송을 위해 주로 코스타리카와 온
국제
임준혁
2008.01.08 16:04
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인도 뭄바이(Mumbai)항이 약 3억달러의 컨테이너터미널 건설계획을 올해부터 추진하기로 결정했다.6000teu급 컨테이너선이 정박할 수 있는 항만시설 확보를 골자로 하는 신규 터미널 개발 프로젝트는 2010년 완공을 목표로 하고 있으며, 개발이 완료되면 매년 1200만톤의 항만물동량 증가가 예상된다.전문가들은 당국의 이러한 노력이 최근 항만인프라 부족으로
국제
취재부
2008.01.08 16:01
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최근 메이산다오(梅山島)를 연결하는 임시대교가 준공되면서 중국 닝보의 메이산항 컨테이너터미널 개발프로젝트가 본격 가동됐다.메이산항이 위치한 메이산 섬은 닝보와 저우산시의 교차점에 위치해 있으며 면적은 26.9㎢(그중 평지가 70%), 해안선길이는 22.5km에 달하는 것으로 알려졌다.이중 최대수심 22m의 심수선석 개발이 가능한 해안선이 6.8km에 달해
국제
취재부
2008.01.08 15:05
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지난해 중국 상해항의 컨테이너처리량이 2006년보다 20.4% 증가한 2615만teu에 달한 것으로 잠정 집계됐다.그중 양산항은 2006년 12월 2단계 4개 선석의 개장에 힘입어 지난해 컨테이너처리량이 610만teu에 달해 전년보다 89%나 급증한 것으로 나타났다.구랍 현재 상해항은 컨테이너선석 42개(그중 양산항 13개)를 보유하고 있으며, 200여개의
국제
임준혁
2008.01.08 15:02
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일본선사인 NYK(日本郵船)는 구랍 27일 上海港 洋山컨테이너터미널(CT) 제3기 사업에 참가하기로 내정되었다고 발표했다. 출자비율 등은 앞으로 상해국제항무집단(SIPC)과 협의하여 결정할 것으로 알려졌다. 일본의 해운회사가 상해항 건설에 참여하는 것은 처음이다. 최근 세계적으로 컨테이너물동량이 늘어나면서 구미 선진국의 항만에서는 용량부족이 문제가 되고 있
국제
외신부
2007.12.31 14:05
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칠레 발파라이소항의 올해 물동량이 약 950만톤에 이르는 것으로 나타나 전년 대비 약 20% 증가한 것으로 집계됐다.동 수치는 2006년의 전년 대비 증가율인 28%에는 미달하지만, 2년 연속 20%대의 높은 성장률을 기록했다는 데 그 의의가 있다고 전문가들은 분석하고 있다.라울 아야드 발파라이소항 부회장은 이러한 성장세를 유지하기 위해 내년에도 항만부지를
국제
취재부
2007.12.27 16:04
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싱가포르의 PSA 인터네셔널은 최근 파나마 내각으로부터 파나마 운하 서측의 컨테이너터미널 개발권을 획득했다고 밝혔다.이는 PSA가 미주지역에 진출한 첫 번째 사업으로 1단계 사업은 7000만달러 정도가 소요될 것으로 예상되며, 2009년에 운영에 들어가면 약 50만teu의 처리능력이 갖출 것으로 보인다.한편, 화교계 라이벌 터미널 운영업체인 허치슨은 이 지
국제
임준혁
2007.12.27 16:03
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칠레 정부는, 초석을 포함한 주요 원자재를 수출하는 공업항만으로 이용되고 있는 이끼께(Iquique)항에 국제터미널을 개발해 자국 북부의 관문항으로 활용할 계획이라고 최근 밝혔다.이를 위해 이미 이끼께 자유무역지대를 설치했고 지난 7월 시작된 바 있는 20년간의 개발계획을 30년으로 연장했으며, 4개의 항만부지를 확보해 단계적으로 개발한다는 방침을 세웠다.
국제
취재부
2007.12.27 16:02
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주앙골라 일본대사관의 소식에 따르면 최근 일본과 앙골라정부는 앙골라의 주요항만인 로비토(Lobito)와 나미베(Namibe)항의 복구사업에 관한 MOU를 체결할 것으로 보인다.대사관 관계자는 일본정부에서 상기 2개 항만의 복구사업에 소요되는 모든 비용과 항만설비를 제공할 예정이라고 밝혔다.한편, 전문가들은 나미베항의 복구소요비용만 해도 약 4000만달러에
국제
임준혁
2007.12.27 16:00
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최근 SIPG는 양산항 3단계 4선석의 운영권을 확보했으며, 이행보증금으로 개발업체인 퉁성(同盛)기업에 3억 5000만달러(25억위안)를 지불했다고 밝혔다.15만톤급 7개 선석을 개발할 예정인 양산항 3단계 사업은 두 단계로 나누어 추진 중인데 1 단계 4개 선석(안벽길이 1350m, 연간처리능력 280만teu)이 이미 지난 5일에 시험 가동에 들어간 것으
국제
취재부
2007.12.27 15:05