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해양수산부(장관 문성혁)는 국가안전대진단기간(8.23~11.12, 82일간)동안 항만·어항시설, 위험물하역시설, 여객선터미널 등 해양수산분야 핵심시설 1175개소에 대하여 집중 안전점검을 실시한다.올해 국가안전대진단은 당초 올해 2월말부터 실시할 계획이었으나, 코로나19 범정부 총력 대응을 위해 잠정 연기되었다. 그러나, 최근 광주의 건축물 붕괴사고(‘21.6.9)와 같은 대형사고가 발생하여 취약시설에 대한 점검 필요성이 대두됨에 따라 이달 말부터 추진하게 되었다.해양수산부는 많은 국민이 이용하거나, 사고 가능성이 상존하는 여객터미
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곽용신
2021.08.23 08:19
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한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김경석) 목포지사 운항관리센터는 하계휴가철 특별교통 기간 중 도서를 찾는 연안여객선 이용객들의 안전사고 예방과 해상교통 편익 도모를 위해 안전하고 원활한 수송을 실시했다고 11일 밝혔다.공단에 따르면 7월 23일부터 8월 10일까지 19일간 하계휴가철 특별교통 기간 중 도서를 찾는 연안여객선 이용객들이 안전하게 해상 교통을 이용했으며 기간 중 코로나19 영향에 따른 조심스러운 여행 문화 및 여름 무더위가 35도를 넘는 폭염이 오랫동안 기승을 부려 도서를 찾는 이용객이 전년도 보다 소폭 증가한
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곽용신
2021.08.11 16:08
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해운업계에서 대를 이은 ‘꿈의 도전’을 하고 있는 기업이 있어 화제가 되고 있다. 유류오염사고 전문 손해사정업체로서 그동안 우리나라에서 일어난 대형 사고를 거의 전담하여 처리하다시피 한 코모스검정손해사정㈜이 그 주인공이다.창업을 한 1세대 김석기 회장의 대를 이은 이 회사의 대표이사 김동현 사장은 회사의 비전으로 ‘해상 리스크를 종합관리하는 회사’를 내세우고, 사고 예방을 위해 실질적으로 필요한 해사엔지니어링 업무를 추가하여 8월 1일부로 새로운 해사종합기업을 출범시키기로 한 것이다. 이 같은 결정에 따라 회사 이름도 ‘코모스손해사
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이철원
2021.07.26 12:39
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해양수산부(장관 문성혁)는 해수욕장 등 바다 이용인구가 급증하는 여름철을 맞아 7~8월에 구명조끼 착용 실천을 위한 집중 홍보를 추진한다고 밝혔다.해양안전 캠페인은 그간 길거리나 지역사회 행사 등에서 대면으로 진행되었는데, 주로 ‘해양에서는 안전이 중요하다’는 인식 확산에 중점을 두고 이루어졌다. 그러나, 지난해부터는 코로나19로 인한 비대면 문화를 고려하여 온라인 캠페인 위주로 전환하고 주제도 구체화하여 국민들이 보다 실천하기 쉬운 행동수칙을 확산하는 데 집중하고 있다.특히, 해양수산부는 구명조끼 미착용으로 인한 사고를 예방하기
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곽용신
2021.07.15 15:30
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김경석 한국해양교통안전공단(KOMSA) 이사장이 하계 휴가철을 대비해 7월 7일부터 9일까지 목포·완도권 지사와 유관기관 등을 방문, 선박검사와 연안여객선 안전관리 등 해양사고 예방상황을 점검하고, 현장의 애로사항을 청취하는 한편, 국민의 해상교통 편의 증진을 위한 대외협력체계 구축에 나섰다.김경석 이사장의 목포·완도권 방문은 오는 23일부터 다음 달 10일까지 19일간 계속되는 하계 휴가철 특별교통 기간에 대비한 것으로 목포·완도권은 전국에서 검사대상 선박 척수는 물론, 여객선 운항항로와 운항 여객선 척수가 가장 많은 지역이다.김
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곽용신
2021.07.13 08:43
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한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김경석) 부산지사 운항관리센터는 지난 18일 부산항연안여객선터미널에서 부산 태종대초등학교 재학생과 교사 등 40여명을 대상으로 여객선 안전체험교육인 ‘영도 해양 교실’을 실시했다고 22일 밝혔다.부산시서부교육청과의 상호 협력 사업으로 추진된 이번 교육은, 부산과 제주를 운항하는 카페리여객선 ‘뉴스타호’(여객선사․(주)엠에스페리)에 승선해서, 구명조끼 착용법은 물론, 구명 설비 및 항해 장비를 직접 작동해 보는 방식으로 진행됐다.김한주 부산지사 운항관리센터장은 “미래의 주역인 학생들이 이번 여객
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곽용신
2021.06.23 08:49
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문성혁 해양수산부 장관이 여름 휴가철을 대비하여 연안여객선 안전관리 등 해양사고 예방상황을 점검하기 위해 6월 22일 한국해양교통안전공단을 방문했다.문성혁 장관은 공단에 방문하여 사고다발 선박 집중관리, 찾아가는 선박 점검서비스 등 여름철 해양사고 예방대책 추진현황을 점검하고, 사고원인 규명과 해상교통안전진단을 위해 올해 3월 구축한 ’선박조종 시뮬레이션센터‘를 시찰하였다.또한, 여객선 등 선박안전관리 강화를 위해 구축 중인 ‘여객선 운항상황센터’와 ‘스마트 선박안전지원센터’ 추진계획을 점검하고, ‘해양교통안전정보 통합플랫폼 구축’
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곽용신
2021.06.23 08:25
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한국해양교통안전공단(KOMSA, 이사장 김경석)은 코로나19 확산 예방을 위해「여객선 안전관리책임자 교육」을 지난 15일부터 이틀간 온라인 실시간(Live) 교육으로 진행했다고 17일 밝혔다.이번 여객선 안전관리책임자 교육은 올해 두 번째로, 안전관리책임자 26명과 국민안전감독관 등이 온라인 교육에 참여했다.여객선 안전관리책임자는「해운법」에 따라 여객선 사업자가 고용하는 해양안전분야 전문가로서, 매년 지정된 교육기관에서 14시간씩 연 1회의 법정교육을 이수해야 하며, 교육과정은 여객선 안전관리제도 및 법규, 연안항해술 및 선박운용지
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곽용신
2021.06.18 09:14
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수에즈운하에서 지난 3월에 발생한 컨테이너선 에버 기븐(Ever Given)호 사고를 둘러싸고 이 선박의 선주책임보험을 인수한 영국 UK P&I은 지난 3일 수에즈운하청(SCA)이 5월말 기자회견에서 사고의 원인으로 ‘선장의 조정미스와 과속’을 꼽은 것에 대해 우려를 표명했다. UK P&I는 앞으로 선주와 선체보험회사들과 함께 “이집트 재판 과정에서 이러한 주장에 대응해 나가겠다”고 밝혔다.UK P&I는 “선박에 대한 최종적인 책임은 선장에게 있지만, 선단들의 운하통항은 수에즈운하의 수로안내인과 수에즈운하청의 교통 관리 서비스에 의
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한국해운신문
2021.06.08 11:51
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해양환경공단(KOEM, 이사장 한기준)은 6월 7일 평택지사에서 한국도선사협회(KMPA, 회장 조용화)와 ‘입·출항 선박 안전 및 해양오염예방 역량 강화를 위한 현장 간담회’를 개최했다고 밝혔다.이번 간담회에는 양 기관 관계자 10여명이 참석해 2020년 코로나19 확산으로 인한 해운 산업의 변화, 2020년 발생한 해양안전·오염사고 현황 분석, 해양안전·오염사고 예방 및 협력방안 등에 대해 논의했다.양 기관은 2017년 업무협약을 체결한 이후 매년 전국 항만을 순회하고 간담회를 개최하는 등 각 지역 특성에 맞는 협력 방안을 논의·
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곽용신
2021.06.08 10:18
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해양수산부(장관 문성혁)는 여름철 태풍으로 인한 해양수산 분야 인명 및 시설 피해를 최소화하기 위해 ‘태풍 대비 재난대응계획’을 수립하여 시행한다.올해 4월 국내 기상이변*, 미국 텍사스 지역 한파 등 국내·외에서 이상기후현상이 나타나고 있고, 우리나라에 영향을 주지는 않았지만 4월에 수퍼 태풍인 ‘수리개’가 발생하는 등 기상이변이 예사롭지 않다. 부산대 기후물리사업단 악셀 팀머만 교수(Dr. Axel Timmermann)는 지구 온난화로 태풍 빈도는 줄어드는 대신 더욱 강력해져서, 강력 태풍이 약 50% 이상 증가할 수 있다는 예
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곽용신
2021.05.20 13:39
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한국해양교통안전공단(KOMSA)은 지난해 공단이 자체 연구개발한 선박화재 진압을 위한 소화시스템이 특허청으로부터 특허를 획득했다고 6일 밝혔다.이번에 특허를 받은 소화시스템은 공단이 지난해 추진한 무인기관실 소화시스템 개발의 성과물로 전문가 회의체 운영과 육·해상 주요 소화시스템 분석 등을 통하여 개발됐다. 이 시스템은 특히 최근 충남 태안 화재사고 정박 어선과 같은 FRP선체에 효과적일 것으로 예상하고 있다.소화시스템 개발 성과 중에서는 화재감지수단의 차별성(복수의 연동형 단독경보형감지기의 적용), 복수의 소화장치를 한 번에 작동
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곽용신
2021.05.06 17:59
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해양수산부(장관 문성혁)는 제주도 성산 남동방 약 65km 해상에서 조업 중이던 근해채낚기 어선 S호(성산 선적, 20톤, 승선원 6명)의 조난 신고를 받고 국가어업지도선을 급파하여 해당 어선과 선원을 안전하게 구조하여 예인 중이라고 28일 밝혔다.S호는 4월 27일(화) 23시경 제주도 성산 남동방 약 65km 해상에서 조업 중 그물이 스크류에 감겨 어선을 정상적으로 운항할 수 없는 상태가 되어 구조요청을 해 온 것으로 전해졌다.남해어업관리단은 인근 해역에서 활동 중인 국가어업지도선 무궁화33호를 급파하여 28일 오전 6시40경
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곽용신
2021.04.28 11:37
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이란과 이스라엘의 대립으로 중동정세가 긴박해지는 가운데, 선박전쟁보험 요율이 주목을 받고 있다. 전쟁보험은 전쟁 등으로 인한 선박의 손해와 선원의 피해를 보상하는 것이라고 할 수 있다. 위험한 해역에 선박이 들어올 때마다 할증보험료가 발생하게 된다. 현재 영국의 보험업계에 의해 중동 연안의 광범위한 지역이 ‘위험한 해역’(제외수역)으로 지정되었다. 보험료는 화주 등의 용선자가 부담하는 케이스가 일반적이라고 할 수 있다. 앞으로 요율이 급등하게 되면 항행안전이 보장될 뿐만 아니라 부담이 커진다는 관점에서 중동에 배선을 검토하는 분위기
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한국해운신문
2021.04.15 13:14
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해양환경공단(KOEM, 이사장 박승기) 소속기관 동해지사(지사장 한영식)는 2월 19일 어린이 교통사고 예방과 안전한 교통 문화 정착을 위한 '어린이 교통안전 릴레이 챌린지'에 동참했다.이번 챌린지는 최근 어린이보호구역 내 교통사고 발생이 늘어남에 따라 행정안전부네어 대국민 아이디어 공모를 통해 시작되었으며, 어린이보호구역 내 안전 문화 정책과 사고 예방을 위한 범국민적 공감대 형성을 하고자 시작되었다.한영식 지사장은 박성동 동해해양청장의 지목을 받아 ‘1단 멈춤! 2쪽 저쪽! 3초 동안! 4고 예방!’이 적힌 손팻말을 들고 인증
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곽용신
2021.02.22 08:50
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해양수산부(장관 문성혁)는 해양경찰청, 기상청 등 중앙행정기관, 광역시도 및 공공기관 등 22개 기관과 공동으로 ‘2021년 해사안전시행계획’을 수립해 시행한다고 15일 밝혔다.이번 시행계획은 기존 기본계획의 과제에 대한 이행계획뿐만 아니라 최근 해양사고 현황과 정책여건 등을 반영한 신규과제를 추가로 발굴하여 함께 추진한다는 점이 특징이다.지난 5년(2016~2020)간 해양사고로 인한 인명피해는 587명으로, 이 중 93%(547명)가 안전사고, 전복·침몰, 충돌 사고로 발생하였다. 사고 시 인명피해 가능성이 높은 여객선, 낚시어
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곽용신
2021.02.15 09:27
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서아프리카 기니만에서 컨테이너선이 해적의 공격을 받아 선원들이 살해되는 사건이 발생한 것으로 알려졌다. 관련 소식통에 따르면 지난 1월 24일 해적의 습격을 받은 선박은 노르웨이의 보레아리스파이낸스(Borealis Finance LLC)가 보유하고 있는 2007년에 준공뙨 2824teu급 컨테이너선 모차르트(Mozart)호이다.기니만에서는 최근 해적에 의한 선원 납치 사건이 자주 발생하고 있다. 지난해 2020년에만 선원 130명이 납치된 것으로 알려지고 있다. 동아프리카의 아덴만과는 달리 국제사회에 의한 상선호위 시스템이 갖춰져
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한국해운신문
2021.01.27 16:20
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대산지방해양수산청(청장 김성수)이 서해중부해역을 항행하는 선박의 안전항해와 조업을 지원하는 항로표지 확충사업에 26억원의 예산을 투입할 계획이라고 밝혔다중국 및 신남방교역의 증가로 서해상을 통한 해상물류량이 증가함에 따라 해상교통의 이정표 역할을 하는 항로표지의 중요성 또한 높아지고 있다.금년에는 설치된지 20년 이상으로 노후된 시설인 불안도 등대를 비롯한 5기에 대한 정밀 안전진단과 장안서 등표를 개량하는 등 노후 항로표지 시설에 대한 개량·보수를 통해 해상교통여건을 개선할 예정이다.또한 대산청 관내 해상에 널리 분포하고 있는 항
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최홍석
2021.01.06 09:26
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최근 한 선주단체의 부산지부장은 연말을 앞두고 회원사들의 보험관계를 정산하다 깜짝 놀랄만한 사실을 발견했다. 올해의 경우 유독 부산항에서 해상사고로 인한 보험 청구건수가 제로 상태였고 그로 인해 회원사들이 내야할 보험료가 크게 줄어들었기 때문이다. 그는 여러 차례 태풍이 지나갔음에도 불구하고 부산해역에서 한건의 해상 피해도 발생하지 않았던 것은 부산 경남지역을 관장하는 남해지방해양경찰청과 부산해양경찰서가 중심이 되어 부산지역 기관·단체들과 태풍 피해를 줄이기 위해 공동작전을 펼쳤기 때문이라는 사실을 알고, 이들에게 상을 줄 것을 관
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한국해운신문
2020.12.15 18:53
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해양수산부(장관 문성혁)는 겨울철 4대(안전‧충돌‧전복‧화재) 인명피해 다발사고를 방지하고 계절적 위험요인을 관리하기 위하여 ‘겨울철 해양사고 예방대책’을 마련, 12월 1일부터 내년 2월 28일까지 한국해양교통안전공단, 수협중앙회 등 관계기관과 함께 시행한다고 밝혔다.겨울철은 다른 계절에 비해 강한 바람과 파도가 높은 날이 많고 한파로 선내 전열기구의 사용이 늘어나는데다 설 명절도 있어 연안여객선의 운항빈도가 늘어나는 시기이다. 최근 5년간(2015~2019) 겨울철 해양사고 건수는 다른 계절에 비해 다소 적지만 해상추락 등 안전
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곽용신
2020.11.30 11:50