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현대상선등 3사 ‘뉴월드얼라이언스’ 출범 現代商船과 글로벌얼라이언스 멤버사인 APL·MOL 등 3사는 새로운 서비스명칭을 ‘뉴월드 얼라이언스’로 확정하고, 2월초부터 출범한다. 이에따라 글로벌얼라이언스는 자동해체됐다.23일 現代商船(사장 朴世勇)은 APL·MOL등 세계적인 선사들과 전략적 제휴를 맺고 새롭게 출범하는 컨테이너 신서비스 그룹의 명칭을 뉴월드
외항
부두진
2004.08.04 02:02
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유조선 운임 35% 인상 요구 연료유 가격인상 등으로 경영난을 겪고 있는 연안유조선업계가 수송운임 인상을 요구하는 한편 운임 인상촉구를 위한 결의대회를 2월 2일 개최하는등 생존전략에 나섰다. 전국유조선협의회(의장 박주천)에 따르면 최근 해양수산부와 현대·쌍용·LG·SK정유 등 4대 정유회사에 ‘연안유조선 수송운임 인상 협조 요청’공문을 발송, 유조선 수송
외항
취재부
2004.08.04 02:02
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자동차선 시황 올해도 호황누려 세계 자동차선 시황은 해상물동량의 증가추세가 지속되는 반면 선복량의 대규모 증가는 기대하기 어려워 올해에도 공급부족상황이 지속돼 호황을 누릴 것으로 전망됐다.30일 한국해양수산개발원(KMI)에 따르면 세계 자동차 해상물동량은 지난 87년 이후 감소세를 보이다가 최근들어 증가추세를 보이고 있다. 이같은 자동차 해상물동량 증가추세
외항
부두진
2004.08.04 02:02
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나라사랑 금모으기 동참 어려운 나라경제를 살리기 위해 전국민적인 호응속에 진행되고 있는 나라사랑 금모으기 운동에 부산청과 관련단체도 발벗고 나섰다. 23일 현재 부산청과 관련단체가 위탁한 금은 총 6,380.85g (1,701.5돈)인 것으로 집계됐다.단체별 위탁실적을 보면 컨공단이 2,349.9g(47명) 부산해양청이 1,859.9g(44명) PECT가
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취재부
2004.08.04 02:02
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현대상선 우드칩 수송시장 참여 現代商船(사장 朴世勇)이 우드칩수송에 참여한다.30일 현대상선은 펄프원료인 우드칩(Woodchip)을 수송하는 4만8,800dwt급 선박 ‘포리스트 파이노니아’를 투입, 국내 처음으로 우드칩 수송시장에 참여한다고 밝혔다.이 선박은 길이 211미터, 폭 32.2미터, 깊이 20미터, 평균속도 14.5노트로 항해할 수 있으며, 현
외항
취재부
2004.08.04 02:02
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VLCC운임지수(WS), 60포인트 진입 중동산 VLCC 운임지수(WS)가 최근 60포인트대로 상승했다.최고치는 일본행이 62.5포인트, 한국행이 61.5포인트로 지난해 연말 하락세를 보인 이후 첫 회복세를 보이고 있다. 특히 신조선은 대부분 60포인트대를 넘어섰으며 일부 올드선박만이 58포인트대를 유지하고 있다.현대는 2월하순경 선적되는 “Ocean Gu
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취재부
2004.08.04 02:02
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TSA, 북미항로 운임 5월 인상 재확인 북미태평양항로안정화협정(TSA)은 지난 1월 28일 뉴욕에서 최고경영책임자(CEO)회의를 개최해 5월 1일 아시아발 미국행 운임을 40피트컨테이너당 최저 900-1,000달러씩 인상하기로 한 당초의 방침을 재확인했다. 최저(미니멈)운임인상 가이드라인은 아시아 전지역 모두 미국서안행 화물은 40피트컨테이너당 900달러
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취재부
2004.08.04 02:02
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P&O Nedlloyd 지중해 피더서비스 강화 P&O Nedlloyd는 2월부터 아시아-지중해·구주항로의 컨테이너 서비스를 신 얼라이언스로 이행하는 것을 비롯, 지중해역내에서 피더서비스를 강화한다.피더서비스는 750teu급 4척에 의한 1라운드 28일체제의 정요일 위클리배선으로 다미에타와 말타 2항을 허브항으로 신 테사로니케와 리보르노에 추가 기항. 일본에
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취재부
2004.08.04 02:02
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일-부산 해상운임 급락 일본에서 한국(부산)으로 화물을 해상수송할 경우의 실질 운임이 급락하고 있다. 기간항로인 東京 - 부산간의 실질운임(100km 이상의 대형 수요가용)은 현재 20피트 컨테이너당 540 - 560달러 정도로 최근 2개월간 약 50달러(8.3%) 하락했다. 1월말부터 3월까지는 수송 수요가 감소할 전망이기 때문에 운임은 더욱 하락할 것으
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취재부
2004.08.04 02:02
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부산시 컨세 6년간 2,991억원 거둬 부산광역시는 최근 선주협회의 컨테이너지역개발세 징수 및 사용현황 공개건의를 받아들여 지난 92년부터 징수한 컨테이너지역개발세 징수금액과 사용내역을 공개했다.시는 협회의 컨테이너지역개발세 공개건의에 대한 회신을 통해 컨테이너지역개발세는 컨테이너화물 배후수송난 해결을 위한 항만배후도로 건설사업 재원(5,000억원)을 조달
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취재부
2004.08.04 02:02
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세계 노후벌커 1,707척 전세계 3,075척의 핸디사이즈 벌크선(1만-4만dwt급 이하)가운데 20년이상된 노후선박이 1,317척에 달해 핸디사이즈급의 대규모 해체가 기대되고 있다. 3일 Fearnleys가 97년 12월말기준으로 집계한 ‘전세계 선령별 벌크선 현황’에 따르면 전세계 벌크선 척수는 모두 5,370척·2억6,183만여dwt로, 이중 20년이
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부두진
2004.08.04 02:02
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“선사 항법교육책임조항 삭제돼야” 한국선주협회(회장 趙秀鎬)는 최근 해상교통안전법시행령 및 시행규칙개정안에 대한 검토 의견을 해양수산부에 제출하고 법령개정시 반영조치해 줄 것을 요망했다.선협은 검토의견을 통해 해상교통안전법시행령개정안의 항해술 및 항법조항과 관련, 항해술 및 항법에 대한 교육훈련은 선박직원법에 의거하여 시행되는 교육으로서 규정이 중복됨은 물
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취재부
2004.08.04 02:02
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해양수산부 존치 결정 업계 대환영 정부조직개편심의위원회에서 폐지가 확정된 해양수산부가 金泳三대통령과 金大中대통령당선자가 3일 해양수산부 폐지 방침을 재검토키로 함에 따라 해양수산부 존치가능성이 매우 높아졌다. 金대통령은 이날 오전 청와대에서 열린 金당선자와의 주례회동에서 해양수산부의 존치를 희망했으며, 金당선자도 이를 사실상 수용했다. 이에 따라 해양수산부
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취재부
2004.08.04 02:02
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한진해운, 신정보시스템 개발 韓進海運(사장 趙秀鎬)은 화물운송 全과정의 업무와 사후업무까지 통합관리할 수 있는 ‘新정보시스템 (New Information System)’의 개발을 완료하고 오는 3월경부터 가동에 들어갈 예정이다.이 시스템은 한진해운이 400억원의 예산을 들여 지난 95년부터 개발한 것으로, 화물예약·내륙운송·화물추적·선하증권 및 화물인도지
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부두진
2004.08.04 02:02
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해상교통방송 내년 2월 개통 해양수산부는 5일 해상교통방송국 시행을 위한 실시설계 최종용역 보고회를 개최, 금년 12월 시험방송을 거쳐 내년 2월부터 정규방송을 실시한다는 방안을 최종확정할 계획이다. 해양부가 실시키로 한 해상교통방송은 연안을 항행하는 모든 선박에 해양기상, 등대 등 항로표지 작동상황, 선박통행량 등 해상 안전관련 정보를 텔렉스를 통해 문자
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취재부
2004.08.04 02:02
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현대상선, 종합선박운항관리시스템 구축 운항중인 선박의 현재위?ㅁ脩齪纘징ㅗ慢逼??등 관련정보를 한국본사와 해외지점, 각 선박에서 컴퓨터를 통해 동시에 검색할 수 있는 시스템이 개발·운영되고 있다.6일 現代商船(사장 朴世勇)은 이같은 시스템을 세계 최초로 개발, 운영한다고 발표했다.이 회사가 개발운영하는 ‘종합선박운항관리시스템(HFMS:Hyundai Fleet
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취재부
2004.08.04 02:02
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양밍라인 이윤반감 추세 양밍라인은 선박운임이 하락함에 따라 올 6월말까지 자사 이윤이 반감될 것으로 예상된다고 밝혔다. 이는 자사의 이익 예상을 16억 7,000만NT달러에서 8억 6,060만NT달러로 48.5%까지 삭감시키는 것이다. 이 최근의 예상치는 4년동안 가장 적은 수치이다. 稅前 이익은 4억 7,790만NT달러로 75%까지 내렸으며 총 매출액 목
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취재부
2004.08.04 02:02
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건화물선 시황 최악 BFI 1천P 붕괴 건화물선 시황이 악화되고 있는 가운데 英國 발틱해운지수(BFI)가 4일 988포인트로 1,000포인트가 마침내 붕괴된데 이어 5일 다시 988P로 급락, 88년이후 최저치를 기록했다.6일 汎洋商船 등 부정기선사에 따르면 국제지표인 英 발틱 해운지수(BFI, 85년 = 1,000)는 급격하게 하락하고 있는 가운데 지난
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취재부
2004.08.04 02:02
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인니 선박, 전세계 입항금지 인도네시아의 대형 화물선과 유조선의 상당수가 국제안전기준 미달로 국제항구에서 입항이 금지될지도 모를 위기에 처해 있다.이에 따라 인도네시아의 해운산업은 달러에 대해 자국의 루피아화가 80%나 폭락한데 이어 엎친데 덮친격의 또다른 타격을 입을 것으로 보인다.인도네시아의 해운 전문가들과 관리들은 402척의 인도네시아 국적선과 인도네
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취재부
2004.08.04 02:02
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선대협, “해운관행 선진화에 역??한국선박대리점협회(회장 李允洙 사진)는 11일 오전 11시 백남빌딩에서 98년도 정기총회를 열고, 97년 사업실적보고 및 98년도 사업계획을 의결했다. 이날 李회장은 개회사를 통해 “선박대리점업계는 우리나라가 동북아물류의 중심지로 손색이 없도록 합리적 물류비절감에 최선을 다하겠다”고 밝히고 “운임현금징수 등 모든 해운관행을
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부두진
2004.08.04 02:02