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·[해사프레스] 7월 수주잔량, 현대삼호重 5위 복귀  |
조선업계 수주잔량 순위에서 현대삼호중공업이 조선소 기준 세계 5위를 기록했다. 지난 2016년 1월 순위가 하락한 이후 2년 6개월 만에 5위로 복귀한 것이다.영국 해운·조선 시황 분석기관 클락슨이 집계한 7월 조선사 수주잔량 순위에 따르면, 현대중공 |
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| ·[해사프레스] VARD 세계 최초로 자율운항 컨선 수주 |
노르웨이 조선소 VARD는 지난 8월 15일 세계 최초로 자율운항 피더컨테이너선 건조계약을 체결했다고 발표했다. 노르웨이의 비료 생산 대기업 ‘야라 인터내셔널(Yara International)’이 발주한 선박으로 수주 선가는 2억 5000만 노르웨이 |
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| ·[해사프레스] 한국 조선, 7월 전세계 수주점유율 48% |
국내 조선업계가 7월 전 세계 발주량 가운데 48%의 높은 수주점유율로 중국을 따돌리고 1위를 차지했다.영국의 조선∙해운시황 분석기관 클락슨에 따르면, 7월 한달간 전 세계 선박 발주량 201만cgt(52척) 가운데 한국은 절반에 가까운 4 |
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| ·[해사프레스] 일본 조선, 상선 건조능력 축소중 |
일본 조선업계가 상선 부문 사업을 축소하고 있다. 한국, 중국과의 가격경쟁력에서 밀리면서 탱커나 벌크선 등 상선 비중을 줄이고 고수익 사업으로 전향하고 있다.8일 외신에 따르면, 미쓰비시중공업의 나가사키조선소 사장은 올해 초 한국 조선업계와의 수주경쟁 |
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·[해사프레스] 피더컨선 시장 회복 수혜는 웬총조선? |
최근 대만 외에도 터키, 독일 등에서 잇따라 피더 컨테이너선 발주를 추진하고 있는 가운데 중국에서는 웬총조선이 수혜를 입을 것이란 전망이 우세하다.5일 외신에 따르면, 광저우 웬총조선(Wenchong, 文冲船厂)은 터키 컨테이 |
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| ·[해사프레스] 日 조선, 2분기 실적 개선 |
일본 조선업계가 개선된 실적의 2분기 성적표를 내놨다.1일 외신에 따르면. 가와사키중공업의 4-6월기 조선·해양부문 매출은 220억엔, 영업이익은 13억원을 기록했다. 매출은 전년 동기 대비 12% 증가했으며, 영업이익은 지난해 28억원 적자에서 흑자 |
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·[해사프레스] 난통상서, 일본선사 벌크선 4척 수주 |
중국 난통상서(Nantong Xiangyu, 南通象屿)가 일본 선사로부터 최대 6척의 벌크선을 수주할 전망이다.30일 외신에 따르면, 일본 선사인 Doun Kisen은 최근 난통상서에 6만4000dwt급 울트라막스 벌크선 4척(옵션 2척 |
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| ·[해사프레스] 상반기 신조선 인도 4530만dwt |
올해 상반기에 신조인도를 집계한 결과 4530만dwt가 인도된 것으로 나타났다. 지난해 9700만dwt였던 인도량은 올해 7980만dwt로 감소할 전망이다.영국 해운조선 시황 분석기관인 클락슨에 따르면, 올해 상반기 인도된 물량은 4530만dwt(69 |
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| ·[해사프레스] 상반기 신조발주, 441척 16% 감소 |
올해 상반기 신조발주가 전년 동기 대비 16% 감소한 것으로 나타났다.영국 해운·조선 분석기관인 클락슨에 따르면, 6월 신조발주량은 104척(610만dwt, 220만cgt)으로 집계됐다. 이에 올해 상반기 누적 발주량은 441척, 3510만dwt(12 |
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| ·[해사프레스] 6월 수주잔량, 조선 3사 순위 지켜내 |
세계 조선사 수주잔량 순위에서 현대중공업이 1위 대우조선해양이 2위를 차지했고, 전달 4위로 상승한 삼성중공업도 순위를 지켜냈다.영국 해운·조선 분석기관 클락슨이 집계한 6월 수주잔량 순위에 따르면, 조선사 기준으로 현대중공업이 1위를 지켰고, 대우조 |
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| ·[해사프레스] 에버그린·완하이, 최대 52척 피더컨선 발주 |
대만 에버그린과 완하이라인이 최대 52척의 피더컨테이너선을 발주할 예정으로, 한국, 중국, 일본조선소 가운데 어느 조선소가 수혜를 입을지 귀추가 주목된다.17일 외신에 따르면, 대만 에버그린은 7.4억달러 규모의 최대 24척 컨테이너선 발주를 계획하고 |
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| ·[해사프레스] “한국·중국의 공적지원에 일본 불만 고조” |
한국과 중국의 조선업체에 대한 정부의 공적인 지원이 시장을 왜곡할 가능성이 있다는 점에서 일본 조선선업계의 불만이 높아지고 있다고 일본의 한 해사전문지가 11일 보도했다. 이에 따르면 이 문제에 대해 이미 일본 정부가 다자간 회의나 양자간 협상에서 시 |
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| ·[해사프레스] 韓 상반기 수주량 1위, 3년만에 중국 제쳐 |
한국이 3년만에 중국을 제치고 올해 상반기 수주량 1위를 달성했다.영국의 조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면, 올해 상반기 전 세계 선박 발주량 1234만cgt(441척) 가운데 한국이 496만cgt(115척) 수주하며, 439만cgt(203척 |
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| ·[해사프레스] 미쓰비시重 나가사키조선, 여객선 사업 재개 |
일본 미쓰비시중공업 나가사키조선소가 여객선 사업을 재개한다.3일 외신에 따르면, 미쓰비시중공업은 올해 안으로 대형 여객선을 수주할 목표로, 유럽 등 여러 선주들과 여객선 건조계약을 위한 협상을 진행중이다.미쓰비시중공업 나가사키조선소는 Shin Niho |
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| ·[해사프레스] 日 “한국 WTO 제소 가능한 빨리할 것” |
일본이 가능한 빨리 한국 정부을 WTO(세계무역기구)에 제소하겠다는 입장을 밝혔다.일본 국토교통성 해사국 카모우 아츠미(蒲生篤実) 국장은 28일 “한국을 WTO에 제소하기 위한 방침은 변하지 않는다. 한국 정부의 보조금 제도 실 |
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| ·[해사프레스] 중 Ningbo Xinle조선, 벌크선 18척 수주 |
Nova Marine Carriers가 중국 조선소에 18척의 벌크선을 발주했다.29일 외신에 따르면, 중국 Ningbo Xinle조선은 Nova Marine Carriers와 소형 벌크선 18척에 대한 건조계약을 체결했다.수주한 선박은 8000dwt |
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| ·[해사프레스] 5월 신조발주, 85척 전년대비 17% 하락 |
5월 발주시장이 전달(66척)보다 상승한 85척으로 집계됐다.영국 해운·조선 분석기관인 클락슨에 따르면, 5월 신조발주량은 85척(740만dwt, 240만cgt)으로 집계된 가운데 5월까지 누적 발주량은 337척, 2900만dwt(1010 |
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| ·[해사프레스] 5월 수주잔량, 삼성중공업 순위 상승 |
5월 수주잔량 기준 세계 조선사 순위에서 삼성중공업이 전달 5위에서 4위로 상승했다.영국 해운·조선 분석기관 클락슨이 집계한 5월 수주잔량 순위에 따르면, 조선사 기준으로 현대중공업이 전달과 동일한 1위를 유지한 가운데, 대우조선해양은 2위를 차지했고 |
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·[해사프레스] 오만 ODC, 신규설비에 6천만불 투자 |
오만 국영 수리조선소 오만 드라이 도라이독(Oman Drydock Company, ODC)이 본격적으로 신조시장에 진입하기 위해 6천만달러를 투자한다.ODC는 이달초 그리스 아테네에서 열린 세계 최대 조선박람회 ‘포시도니아(Posidonia) 2018 |
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| ·[해사프레스] 외고교조선, 자회사 지분 26% 매각 |
중국 외고교조선이 자회사의 지분을 매각했다.15일 외신에 따르면, 외고교조선은 경매를 통해 자회사 해양장비제조업체인 CSSC Shenghui Equipment의 지분 전체 26%를 Zhejiang Rongsheng Holding Group에 매각했다. |
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