해양수산부(장관 문성혁)는 제18호 태풍 ‘미탁’으로 인해 강과 하천, 육상으로부터 바다로 유입되었다가 수거된 해양쓰레기 1만 4615톤의 조속한 처리를 위해 국비 60억원을 경북 포항 등 9개 지자체에 긴급 지원했다.지자체별 지

해경의 조난선박 예인임무 수행으로 인해 치안공백이 발생할 우려가 있다는 주장이 제기됐다.21일(월) 해양수산부 및 소관기관 종합감사에서 국회 농림축산식품해양수산위원회 강석진 의원(자유한국당 경남 산청·함양·거창·합

정부가 100대 국정과제로까지 지정한 ‘해운산업 재건’을 위해 작년 7월 설립한 한국해양진흥공사가 출범 1년여 만에 2조원 넘는 금액을 해운사 지원에 사용했지만 정작 이에 대한 해수부의 감독은 부실했다는 주장이 제기됐다.국회 농림

새만금신항 중 재정전환 된 잡화부두 2선석에 대한 준공 일정이 당초 2025년 12월에서 2024년 10월로 14개월 당겨질 전망이다. 또한 새만금 북측방파호안 완공시기도 14개월, 항로준설 및 매립사업 완공시기도 37개월 +a 기간 단축될 전망이다.

부산항만공사가 중재판정에서 승소한 이후에 중재판정 운영기관인 대한상사중재원의 부산센터 임대료를 대신 내준 것으로 드러나 청탁금지법(김영란법)등 법위반 논란이 일고 있다.더불어민주당 서삼석 의원(영암‧무안‧신안)이 21일 부산항만공

지난 7년간 여수광양항만공사에 약 376억6300만원의 손실을 안겼던 포스코 TOC 부두가 올해 연말까지 일괄 전용사용 임대부두로 전환되어 여수광양항만공사가 내년부터 정상적인 수준의 임대료를 받을 수 있을 것으로 기대된다.국회 농림축산식품해양수산위원회

국내 주요 항만들이 시설투자 부진으로 체선율이 악화되고 있는 것으로 드러났다.국회 농림축산식품해양수산위원회 김태흠의원(자유한국당, 보령․서천)이 해양수산부로부터 제출 받은 자료에 따르면 부산, 인천을 비롯한 여러 항만에서 체선율 상승이 나타

우리나라 연근해에서 폐사한 바다거북의 사인을 밝히기 위해 국립생태원에서 부검한 결과 대부분 플라스틱 등 해양쓰레기 때문인 것으로 밝혀졌다.국회 농림축산식품해양수산위원회 정운천 의원(전북전주시을)이 국립생태원과 국립해양생물자원관으로부터 받은 자료에 따르

해양수산부, 해양경찰청을 비롯한 산하기관들의 갑질 신고 접수 현황을 조사해본 결과 2017년 2월 이후 총 20건의 갑질 피해사례가 신고 접수된 것으로 나타났다.국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 이양수 의원(자유한국당, 강원속초고성양양)이 해양수산부

불개미 등 외래생물의 유입우려가 높은 가운데, 여수광양, 인천, 울산항만공사가 공컨테이너 실태조사를 전혀 하고 있지 않은 것으로 나타났다.국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 박완주 의원(더불어민주당, 천안을)이 부산, 여수광양, 인천, 울산항만공사로부

여수광양항만공사가 사옥으로 사용하고 있는 월드마린센터의 임대사무실 공실률이 40%에 달해 임대료 수입이 매년 줄어들고 있어 대책 마련이 시급한 것으로 나타났다.여수광양항만공사는 2002~2007년까지 전남 광양시에 자체 예산으로 총사업비 452억원(공

국내 제1의 무역항인 부산항 신항의 크레인의 외국산 과점이 심하다는 지적이 제기됐다.11일(금) 해양경찰청 및 부산항만공사 국정감사에서 국회 농림축산식품해양수산위원회 강석진 의원(자유한국당 경남 산청·함양·거창·합

국내 항만공사들이 물동량 증가를 위해 선사에 지급하는 인센티브가 급격하게 증가하고 있는 것으로 나타났다.국회 농림축산식품해양수산위원회 김태흠의원(자유한국당, 보령․서천)이 부산․인천․여수광양․울산항만공사로부터

국내 4대 항만작업장에서 최근 5년간 71명의 사상자가 발생, 항만이 ‘죽음의 일터’라는 지적이 제기됐다.11일 국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 김종회 의원(전북 김제·부안)에 따르면 최근 5년간 국내4대 항만작업장에서 총 10명이 숨지고 61명이

국가 주요 보안시설인 전국 항만이 드론테러 등에 무방비 상태라는 지적이 제기됐다.자유한국당 이양수의원(속초·고성·양양)은 국가 항만이 해수부 보안점검 때 마다 지적을 받고 있어, 국가 항만 대테러 대응 예방 대책이 여전히 부족

자유한국당 이양수의원(속초·고성·양양)이 지난해 해운산업재건을 위해 출범한 한국해양진흥공사가 출범 초기부터 무리한 사옥이전, 과도한 사택 매입, 반쪽자리 경평성과급 지급 등으로 방만경영의 씨앗을 보였다고 지적했다.해양진흥공사는

국내 조선산업에 대한 지원을 강화해야 된다는 의견이 나왔다.10일 국회 산업통상자원중소벤처기업위원회 자유한국당 정유섭 의원(인천 부평갑)이 한국무역보험공사로부터 받은 자료에 따르면, RG 발급 지원을 통해 조선사 앞 유동성을 지원하는 건조금융 지원실적

한국철도공사(코레일)의 물류사업 적자 규모가 연평균 2500억원대에 달하는 것으로 집계됐다.국회 국토교통위원회 소속 윤영일 의원(대안신당, 해남·완도·진도)은 코레일로부터 제출 받은 자료를 분석한 결과 최근 7년(2012-19.8) 동안 코레일의 물류

국내 물류수송에서 철도의 역할이 91년 6120만톤에서 현재 3092만톤으로 30년 만에 절반으로 뚝 떨어진 것으로 확인되었다. 현재 국내 철도화물의 수송분담률은 4.7%(2016년 기준)으로 섬나라인 일본의 5.2%보다도 떨어진 수치이다.​

서해안 중부권에 항만공사 설립이 필요하다는 주장이 제기됐다.국회 농림축산식품해양수산위원회 소속 박완주 의원(더불어민주당·충남 천안을)은 해양수산부 국정감사에서 문성혁 해양수산부 장관을 향해 “서해안 중부권 항만공사 설립을 검토해