드류리 "신속ㆍ안정성 담보한다면 경쟁력있어"
전제조건은? 낮은 용선료ㆍ벙커유가 안정

현대상선이 4월 9일부터 단독으로 서비스에 들어가는 아시아-북유럽서비스인 AEX노선이 과연 경쟁력을 갖출 있을 것인지 세계 해운업계의 이목이 집중되고 있다.현재 아시아-북유럽항로는 평균 1만 5천teu급 이상 메가 컨테이너선 투입되고 있는데 현대상선의 AEX노선에는 이보다 1/3에 불과한 4600teu급 파나막스 컨테이너선 총 10척이 투입될 예정이다.통상...
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