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IHI, 화물선 수주로 일감확대 IHI(石川島播磨重工業)는 각종 新設計 화물선의 수주를 확대한다. 丸紅으로부터 4만 8,600톤급의 벌크선 6척을 수주한데 이어 동 30만톤의 이중선체(Double Hull) VLCC의 수주잔량을 98년 중에 현재의 12척에서 14-15척으로 확대할 계획이다. 2년분 이상의 일감을 확보하고 있는 일본의 조선 대기업들 사이에서
국내
취재부
2004.08.04 02:02
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한·일·중 VLCC 경쟁력확보 비상 금년의 신조시장을 주도할 선종은 여전히 VLCC가 될 전망이이서 이 선종에 대한 경쟁력 확보가 어느 때보다 치열해지고 있다. 최근 현대중공업과 대우중공업, 삼성중공업, 한라중공업의 4사가 이 부문에 대한 수주전략을 수립하고 본격적인 영업활동에 들어갔으며 일본은 IHI를 비롯, 8개 조선소가 최근 수주 활동에 나서고 있다.
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취재부
2004.08.04 02:02
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한국, 세계 최대조선국 부상 한국이 지난해 기록적인 대형 선박 주문(1,270만톤)을 받아 일본을 제치고 세계 최대 조선국으로 부상했다고 프랑스의 해운중개사인 ‘바리 로글리아노 살’(BRS)이 연례보고서에서 밝혔다. 프랑스의 경제전문지 ‘라 트리뷘’이 11일 보도한 BRS 연례 보고서에 따르면 지난해 9월까지 9개월간 한국의 선박 수주잔량이 1,660만톤을
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취재부
2004.08.04 02:02
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남성조선, 올 매출목표 120억원 남성조선은 올 매출목표를 수리선 120척·120여억원으로 정했다. 또한 수리조선 경기와 국내 경기를 감안하여 외형성장보다 내실위주의 경영을 추구하기로 했다. 98년의 경우 선사들의 경영상 어려움으로 선박 수리의 연기가 예상되고 환율상승으로 인한 철판등 자재비 상승으로인해 수리 수요 증가가 어렵다고 보고 지난해와 비슷한 매출
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취재부
2004.08.04 02:02
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일본 1월중 46척·103만gt 수주 일본 운수성이 9일 발표한 일본의 1월중 수주실적(건조허가실적 기준)은 46척·103만 1,000gt로 지난해 12월대비 9척이 증가했다. 그러나 소형선이 많아 42만gt가 감소했다. 수주선의 내역은 수출선은 43척·94만 330gt(순수출선 19척)이며 국내선은 3척·9만 410gt이다. 이 가운데 VLCC는 1척이며
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취재부
2004.08.04 02:02
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‘SEA EXHIBITION 98’ 개최 오는 3월 11일부터 14일까지 3일간 일본 요코하마에서 국제 해사전 ‘SEA EXHIBITION 98’ 이 열린다. 지난 96년에는 ‘SEA JAPAN 96’으로 개최됐으나 올해부터 명칭을 바꿔 개최된다.일본 관계자에 따르면 10일 현재 29개국·351사가 참여의사를 보였으며 지난해 참가국 실적인 27개국·394사
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취재부
2004.08.04 02:02
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97년 日선박엔진 747만마력 생산 일본의 선박엔진 메이커 주요 11개사의 지난해 생산실적은 614대·747만마력으로 지난 96년보다 120만마력을 상회했다. 97년 12월말 기준 수주잔량은 843만마력으로 높은 수준을 유지하고 있다. 메이커별 생산실적은 미쓰이조선이 180만마력, 미쓰비시중공업이 135만마력, 디젤유나이티드가 122만마력, 히타치조선이 1
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취재부
2004.08.04 02:02
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조선기자재조합 “한라중 대책”촉구 조선기자재협동조합(이사장 具滋英)은 17일 부산 남태평양호텔에서 조합원 130여명이 참석한 가운데 98년도 정기총회를 개최했다. 이날 정기총회에서는 97년 사업실적보고 및 98년 사업계획 및 예산안을 의결하고 또 한라중공업 부도에 따른 조속한 해결을 촉구하는 건의서를 정부와 관계기관에 제출했다. 조선기자재협동조합은 결의문에
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송성민
2004.08.04 02:02
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국제 신조선 가격 소폭 하락세 최근 신조선의 가격이 하락세를 보이고 있다. 16일 관련업계에 따르면 VLCC를 중심으로한 대형 유조선의 상담이 줄어들면서 신조가격은 200만달러가 하락한 8,200만달러 수준을 유지하고 있다. 이같은 선가하락은 지난해 3·4분기이후 처음으로 당분간 저가수준을 보일 전망이다. 업계는 선가하락의 원인에 대해 ▲신조상담 프로젝트가
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취재부
2004.08.04 02:02
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대우중, 8천만달러 신디론 성공 대우중공업(대표 申英均) 조선해양부문이 최근 건조중인 원유생산 플랫폼의 건조를 위한 금융계약이 체결됐다. 아프리카 서안의 앙골라 해상유전지역에 설치될 이 플랫폼은 대우중공업이 지난 12월 수주했으나 그동안 건조금융에 난항을 겪어왔다. 총 7,900만달러 상당에 이르는 이번 금융계약은 네덜란드 ING 베어링 은행을 주간사로 하
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취재부
2004.08.04 02:02
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조선협, 조순제 전무이사 사퇴 한국조선공업협회 趙順濟 전무가 이달부로 퇴임한다. 조선공업협회는 17일 협회의실에서 정기총회를 열고 98년도 사업계획 및 예산안에 대해 이 보다 앞서 열린 이사회의 원안대로 의결했다. 이날 조선공업협회는 98년의 예산에 대해 97년(약 13억원)보다 15% 줄이기로 하는 한편, 협회보 휴간, 정년퇴직자에 대한 결원 미보충 등으
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취재부
2004.08.04 02:02
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삼성중공업, 가스생산 플랜트 준공 三星重工業은 베트남 석유공사로부터 1억 5,000만달러에 수주한 초대형 해상가스 생산 플랜트의 준공식을 18일 현지에서 가졌다. 이날 준공식은 베트남 중부 화이트 타이거 유전지역에서 삼성중공업 조선·플랜트부문 김징완 대표이사와 니엔 만 키엠 베트남 건설부장관 등 관계자 500여명이 참석했다. 이 플랜트는 하루 800만입방미
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취재부
2004.08.04 02:02
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일본 조선업계 설비증설 가속화 일본 조선업계의 설비증설이 가속화되고 있다. 일본 조선업계는 ▲VLCC 건조가능한 도크의 규제완화 ▲병렬건조 허용 ▲S&B완화 등을 통한 공급력의 확대를 꾀하고 있다. VLCC 및 대형선 건조가능한 규제완화는 가와사키중공업이 3도크의 공급력을 확대한 것을 비롯, 사카이데조선소가 1도크를 늘려 대형 컨테이너선 건조를 꾀하고 있다
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취재부
2004.08.04 02:02
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동양고속 신조카페리 해외매각 추진 동양고속이 지난 95년말 대우중공업측에 발주한 국내 최초의 신조 카페리선이 해외 매각될 전망이다. 최근 관련업계에 따르면 대우중공업은 2월 17일부로 선주측에 인도했으나 동양고속은 최근 불황에 따른 승객감소 및 자금난으로 해외 매각을 추진중으로 알려졌다.때문에 동양고속은 해외 선주사를 겨냥, 건조 완성된 카페리를 일부 개조
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2004.08.04 02:02
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선박 발주 27년만에 최대 호황 지난 한해동안 발주된 선박량 총 3,650만gt로 90년들어 최고를 기록했다. 이는 지난 70년 3,889만gt 이래 최고 기록이다. 이 가운데 일본은 전체 수주량의 43%를 차지했으며 한국은 37%로 90년이후 처음으로 37%를 차지해 한일 조선업계는 총 80%를 차지했다. 특히 한국 조선업계는 지난 93년 832만gt를
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취재부
2004.08.04 02:02
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한라중, 노르웨이 ackerss에 매각 한라중공업 삼호조선소가 제 3국에 매각절차를 서두르고 있다. 현재 후보로 거론되고 있는 업체는 노르웨이 해양개발그룹인 ackerss에서 관심을 보이고 있으며 싱가포르 투자청을 비롯한 수리전문그룹 센바왕 등이 유력후보로 거론되고 있다. ackerss그룹은 이미 최근 동독 조선소인 MTW를 4,600만달러에 매수한 바 있
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취재부
2004.08.04 02:02
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일본 13척·62만gt 수출선 수주 일본 선박수출조합이 17일 발표한 1월의 수출선 실적에 따르면 13척·61만 5,000gt로 지난해 1월에 비해 gt로 16.4% 증가했다. 탱커는 VLCC 1척이 포함돼있지만 살물선이 대부분이다. 일본의 수출선 가운데 13척의 내역을 보면 일반화물선 1척, 핸디사이즈 1척, 핸디막스 3척, 파나막스 2척, 케이프사이즈
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취재부
2004.08.04 02:02
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“금년내 녹산 협동화단지로 입주” 부산조선기자재공업협동조합은 지난 17일 남태평양호텔에서 98년 정기총회를 개최하고 97년 사업실적보고 및 98년도 사업계획안과 협동화사업 참가 조합원의 탈퇴에 대한 승인을 의결했다. 이날 정기총회에서 조합원은 금년안으로 녹산공단 협동화단지에 입주를 완료할 수 있도록 최선을 다할 것을 결의했다. 이를 위해 녹산공단 분양가 추
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취재부
2004.08.04 02:02
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미쓰이조선 올 매출목표 1,200억엔 일본 미쓰이조선은 지난한해 28척·130만gt를 수주한 것으로 나타났다. 미쓰이조선 모토야마(元山)선박함정사업본부장은 지난 20일 취임 이래 첫 기자회견을 갖고 지난해의 조선실적과 올해의 경영계획에 대해 밝혔다. 미쓰이 조선이 지난해 수주한 28척의 선박 가운데 VLCC는 2척이며 파나막스 벌커의 수주가 많았다. 또한
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취재부
2004.08.04 02:02
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선박엔진, 업체간 과당경쟁 심화 국내 선박 엔진업계의 과당경쟁으로 수주가격이 하락하고 있다. 최근 관련업계에 따르면 현대중공업, 한국중공업, 삼성중공업 등 대형선박의 엔진을 생산하는 이들 3사가 수출가격의 과열경쟁으로 가격이 하락하고 있다. 최근 대만업체의 모 프로젝트의 경우 국내 2개업체 경쟁을 벌인 끝에 2,200teu급 엔진에 장착하는 엔진 5기(1기
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2004.08.04 02:02