해양수산부(장관 문성혁)와 한국해양진흥공사(사장 황호선)는 그간 규모의 경제를 통한 글로벌 경쟁력 강화를 위해 연근해선사 간 자율적 통합을 추진한 결과, 12월 6일부로 흥아해운 컨테이너 분할법인인 흥아해운컨테이너(주)와 장금상선의 동남아항로 컨테이너

에이치라인해운이 LNG선 1척을 신조 발주했다.현대삼호중공업은 12월 5일 에이치라인해운과 17만 4천cbm급 LNG선 1척을 2022년 6월 15일 인도하는 조건으로 신조계약을 체결했다고 밝혔다. 신조선가는 2268억원이다.이번 신조 발주에 앞서 에

한국선급(KR, 회장 이정기)은 지난달 중국에서 열린 ‘제1회 선박검사 업무능력 경진대회’에서 국제항해선박 부문에서 단체 우승을 차지했다고 6일 밝혔다.선박검사 업무능력 경진대회는 중국 해사국과 선원건설공회 전국위원회가 주최한 행사로 올해 처음 개최됐

한국선주상호보험(KP&I)이 IG클럽 멤버인 스탠다드클럽에 이어 브리타니아클럽과도 공동인수 계약을 체결하고 대형선 영업을 강화키로 해 주목된다.KP&I(회장 박영안)은 대형선박에 대한 영업력을 강화하기 위해 12월 5일 63빌딩에서 브리타니아클럽(Br

한국선급(KR) 차기 회장 최종 후보로 KR 이형철 사업본부장과 STX종합기술원 신성수 前대표가 선발됐다.한국선급은 12월 5일 임원추천위원회를 열어 11월 27일까지 회장 지원 서류를 제출한 이형철 본부장, 신성수 前대표를 비롯해 한국해양대학교 정영

범주해운이 12월 5일 코엑스에서 개최된 ‘제56회 무역의 날’ 기념식에서 '5천만불 수출의 탑'을 수상했다.10월 1일로 창립 50주년을 맞은 범주해운은 한중·한일 항로에 이어 2016년 6월 동남아

해양수산부(장관 문성혁)는 어업용 면세유 관련 빅데이터를 활용하여 부정수급 고위험군을 도출하고 이를 단속에 활용할 수 있는 전산 시스템을 구축했다고 5일 밝혔다.정부는 어업인들의 출어경비 부담을 완화하기 위해 1972년부터 어업용 면세유 제도를 도입하

주요 원양항로 컨테이너선사들의 2019년 3분기까지(1월-9월)의 사업실적은 대부분의 선사들이 수입이 늘어나고 이익이 증가했거나 적자폭이 축소되는 등 실적이 좋아진 것으로 나타났다. 원양컨테이너선사들은 모두 국제회계기준인 .‘IFRS16&r

국제해사기구(IMO) 임기택 총장이 모든 회원국의 만장일치로 연임이 최종 확정됐다.해양수산부는 12월 4일 오전(현지시각) 영국 런던에서 개최된 IMO 제31차 총회에서 임기택 사무총장의 연임건이 174개 모든 회원국의 지지와 축하 속에 최종 승인됐다

폴라리스쉬핑이 현대중공업에 발주해 건조중인 32만 5천dwt급 구아이바막스급 초대형광탄선(VLOC)을 명명했다.폴라리스쉬핑은 12월 4일 현대중공업에서 한국해양진흥공사 박광렬 본부장, 한국선급 이정기 회장, 현대중공업 가삼현 사장 등 100여명이 참석

지난 10월 하루 운임이 20만 달러를 돌파하는 역사적인 운임 급등세를 기록했던 VLCC는 실제 선복 공급이 급감 때문에 발생한 것으로 분석됐다.영국 선박가치 평가기관인 베슬스벨류(VesselsValue) 박홍범 한국지사장은 지난 10월 VLCC 수요

한국선급(KR, 회장 이정기)과 현대LNG해운(사장 이규봉)은 12월 2일 현대LNG해운 부산사무소에서 양사 관계자가 참석한 가운데 '선박 사이버보안 규칙 적용, 검증 및 발전을 위한 공동연구' 양해각서(MOU)를 체결했다.본 협약 체결을 계기로 양사

인천-웨이하이, 인천-칭다오 카페리 항로를 운영하고 있는 위동페리(사장 전기정) 임직원들은 11월 29일 인천 동구 송현동 일원에서 ‘사랑의 연탄나누기 행사’를 실시했다.위동페리 임직원 30여명은 사내 동호회에서 모금하여 준비한 연탄을 인천사무소 인근

폴라리스쉬핑 한 임원이 스텔라데이지호 사건 유가족을 폭행했다는 보도들이 이어 지고 있는 가운데 유가족과 사측이 진실 공방을 벌어지고 있다.스텔라데이지호 가족대책위원회와 시민대책위원회는 12월 3일 폴라리스쉬핑이 입주해 있는 와이즈타원 앞에서 사측의 공

한국선주상호보험(KP&I, 회장 박영안)은 11월 26일 세종문화회관에서 ‘Our Club, Korea P&I Club’이라는 제목으로 멤버초청 만찬회를 개최했다. 이번 행사에는 한국선주협회 김영무 상근부회장, Standard Asia의 David R

고려대학교 바다최고위 과정이 12월 2일 고려대 CJ법학관에서 고려대 해상법 연구센터와 공동으로 ‘제3회 바다 원우회 세미나 및 송년회’를 개최했다. 이날 모임에는 1기 원우 30명과 외부 인사 20여명 등 총 50여명이 참석했다.이날 세미나에서는 내

“해운장기 불황이 이어지면서 국적선사들은 대부분 시황리스크가 있는 사업은 중단하고 안정적인 전용선사업에만 집중하고 있다. 올해 일시적이긴 하지만 VLCC 운임이 일일 30만 달러, 케이프 운임은 3만 달러를 돌파하기도 했는데 과연 이때 돈을 번 국적선

(주)태크마린(대표이사 조경훈)이 12월 2일 이사회를 열어 2020년 1월 1일자로 임직원 승진인사를 단행했다.△이준미 이사 → 상무△권은희 과장 → 차장

평택항과 중국 산동성 용안항을 연결하는 카페리항로를 운항하고 있는 대룡훼리가 카페리선 신조를 추진하고 있는 것으로 밝혀졌다.중국 산동성 영성시 유창송 시장은 12월 2일 서을 프레지던트호텔에서 개최된 대저그룹과 서하구그룹의 투자협약식에 참석해 “대룡훼

3년7개월만에 재취항한 평택-용안 카페리항로 운항선사인 대룡훼리가 한중 주주간 협력 강화로 새로운 도약을 준비하고 있어 주목된다.대룡훼리 한국측 주주인 대저그룹과 중국측 주주인 서하구그룹은 12월 2일 서울 프레지던트 호텔에서 투자합작 협약식을 개최했