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양밍라인 PERSIAN GULF 서비스 개시 양밍라인은 PIL/MISC/OOCL과 함께 PERSIAN GULF항로 서비스를 시작한다.MSX(Middle East sub-continent Express Service)멤버인 양밍라인은 이 항로에 PIL/MISC/OOCL들과 함께 684teu급 풀컨을 투입, 9월초부터주간정요일서비스할 예정이다.기항지는 Sing
외항
취재부
2004.08.04 02:02
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국적선사 용선선복량 감소 국적외항선사들의 용선운항선복량이 지난 2월이후 감소하고 있는 것으로 나타났다.한국선주협회가 최근 집계한 국적외항선사 용대선현황에 따르면 올 6월말 현재 국적외항선사들의 용선운항선복량은 총 603척·1,812만 8,000gt로 전년동기의 560척·1,590만gt에 비해 선복량기준으로 14% 늘었다. 그러나 이는 지난 2월의 650척·
외항
취재부
2004.08.04 02:02
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한국머스크 상반기 수입실적 1位 차지 한국머스크가 금년 상반기동안 274만 6,739달러의 대리점 수수료 수입실적을 기록 업계 1위를 차지했다. 이어 범주해운, 우성해운, 소양해운, 동우해운, 한국네들로이드, 동진선박, 한국해운, 서진에이젠시, 한양해운 순으로 상위 10위권내 그룹을 형성했다. 26일 한국선박대리점협회에 따르면 올해 상반기동안 선박대리점업계
외항
부두진
2004.08.04 02:02
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APL 싱가포르 유람쇼 수송사로 지정 APL이 싱가포르에서 3개월간 개최되는 디즈니페스티발 행사에 사용되는 구조물을 전담수송하는 업체로 지정됐다. (DFS 8월27일 07:00 보도)25일 APL의 아시아서비스부사장 ‘토리 프레스티’씨는 디즈니 엔터테인먼트 태평양지사와 오는 10월30일 싱가포르에서 개막되는 아시아 최대의 유람여행쇼인 ‘디즈니페스티발’에 소
외항
부두진
2004.08.04 02:02
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수입화물 최고 18단계 물류요금 지불 우리나라 하주들은 수출입때 최고 18단계에 걸쳐 물류요금을 지불하며 그 액수도 수출입가액의 11.4~16.3%에 달하고 있는 것으로 드러났다. 통상산업부는 25일 수출입시 하주 직접부담 물류요금 내역을 통해 벌크화물 2만달러어치를 캐나다 밴쿠버에서 부산을 거쳐 서울까지 들여올 경우 18단계에 거쳐 물류요금을 지불해야 되
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취재부
2004.08.04 02:02
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천경해운·고려해운 공동배선 실시키로 천경해운과 고려해운이 내달 6일부터 울산·부산-일본 오사카 고베간 공동 배선 풀컨테이너 서비스를 실시한다. 천경해운은 현재 동항로에서 남성해운과 범양상선과 공동으로 스페이스 차터를 통한 서비스를 해왔으나 이번에 고려해운과 각각 풀컨테이너 1척씩 투입한다. 주 3회로 울산-부산에 이어 일본 오사카·고베로 이어지는 이번 서비
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취재부
2004.08.04 02:02
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10월 1일부로 일본-구주간 컨 운임인상 일본·아시아-구주항로에서 일본에서 수출을 관리하는 일본-구주동맹(JEFC)은 지난 22일 위원회를 열고 10월 1일부로 일본발 구주행 컨테이너 화물의 운임인상을 실시하기로 결정했다.운임인상 폭은 20피트 컨테이너당 75달러(40피트 150달러)이다. 이같은 배경은 구주항로가 물동량 증가가 활발하기 때문이다. 특히 구
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취재부
2004.08.04 02:02
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페트로나스, MISC최대주주로 말레이시아 국영 석유 회사인 페트롤리엄 나시오날사(페트로나스)가 주요 선박 그룹을 창설하기 위한 계획의 일환으로 말레이시아 인터내셔널 선박회사(MISC)의 주식 29.3%를 매수한 것으로 알려졌다. 페트로나스는 PTF(연금신탁기금)그룹으로부터 주식을 인수함으로써 말레이시아최대 선박회사인 MISC의 최대 주주가 됐다. 페트로나스
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취재부
2004.08.04 02:02
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한진해운 컨수송실적 1천만teu 돌파 한진해운(사장 趙秀鎬)이 업계 최초로 컨테이너화물 누계 수송실적 1,000만teu를 넘어섰다.25일 한진해운은 부산을 비롯한 세계 15개 항구에서 20척의 선박에 5,035teu의 화물을 선적함으로써 컨화물 누계 수송실적이 1,000만teu를 돌파했다고 발표했다. 이 회사는 지난 78년 컨수송을 처음으로 실시, 지난해말
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취재부
2004.08.04 02:02
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일본 수출용 내항중고선 가격 상승 동남아시아 각국에 전매되는 일본의 중고 내항선 가격이 상승하고 있다. 강재나 석유제품의 해상수송에 사용되는 일본 내항선은 운임의 부진이 계속되고 있는 가운데 수익악화로 어려움을 겪고 있는 내항해운사업자(선주)가 법정 耐用年數를 경과하더라도 선박을 소유하는 케이스가 증가하고 있기 때문이다. 하주의 물류 코스트 압축 움직임이
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취재부
2004.08.04 02:02
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한진해운 4,000teu급 신조 10호선 취항 한진해운은 지난달 29일 열번째 4,000teu급 컨테이너선인 ‘한진 로스안젤리스’호를 극동-북미항로에 투입했다. 이에따라 한진해운은 자사선을 기준으로 5,000teu 5척과 4,000teu급 10척 등 모두 42척의 컨선을 확보하게 됐으며, 업계최초로 12만 2,960teu의 선복량을 돌파했다. ‘한진 로스안
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부두진
2004.08.04 02:02
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“ISM코드 획득하면 船社이윤 증대된다” 내년 7월부터 적용될 선박안전경영제도의 올바른 시행으로 사고를 예방, 한국해운신뢰도를 높임으로써 선사의 이익을 증대할 수 있을 것으로 나타났다. 한국선급협회(KR)는 지난달 28일 인터콘티넨탈호텔에서 36개사 국내외항해운선사 대표들이 참석한 가운데 ‘선박안전경영제도(ISM 코드) 시행을 위한 선사대표 간담회’를 개최
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취재부
2004.08.04 02:02
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FMC, 일본 정기 3사 예정대로 제재 미연방해사위원회(FMC)는 27일 일본 항만하역의 노사관행인 사전협의제도의 개선에 관해 관계자 4자(일본선주협회항만협의회, 외국선박협회, 일본항운협회, 운수성)간의 협의에 큰 진전이 없자 제재는 9월 4일 발효한다고 밝혀 일본선사의 제재를 예정대로 발효할 것임을 드러냈다.FMC는 NYK, MOL, K-LINE 등 정기
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취재부
2004.08.04 02:02
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머스크, 극동/중동항로 서비스 강화 머스크는 기존 극동/중동 익스프레스 서비스를 9월부터 강화한다.강화되는 극동/중동 서비스내용은 그동안 T/S하던 포트를 모두 직기항체제로 개편했다. 서비스형태는 주 1항차. 이를 위해 머스크는 기존 6척체제의 선박배선을 7척체제로 증편 운항한다. 이에따라 부산-쿠웨이트간의 트랜짓타임이 22일에서 18일로 4일 단축된다.
외항
부두진
2004.08.04 02:02
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한반도 세계 해운센터화 정책방향 우리 해운의 구조적 문제를 해결하고 세계 해운환경에 능동적으로 대응키 위해 ▲선박등록제도 도입 ▲우리해운의 선진화를 위해 한국 P&I클럽(선주책임상호보험조합) 설립 ▲해운관련 법제의 선진화 통한 해운산업의 국제 경쟁력 강화 ▲원활한 선박금융 여건 구축 ▲체계적 효율적인 해운종합정보시스템 구축 ▲해운거래 활성화의 구심적 역할을
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취재부
2004.08.04 02:02
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“해운업을 해외투자장려업종化 해야” 한국해양수산개발원은 지난달 28일 해양수산부 대회의실에 업계 및 단체 관계자 100여명이 참석한 가운데 ‘21세기 우리해운이 나아갈 방향’이라는 주제로 정책토론회를 개최했다. 이날 선주협회 朴昌弘전무 등 주제발표자들은 우리나라 해운산업이 경쟁력 확보, 21세기를 대비하기 위해서는 정부는 해운업을 해외투자장려업종으로 지정,
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취재부
2004.08.04 02:02
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7월현재 1만톤이상 이중선체 19% 불과 일본의 운수성은 지난달 25일, 국내 주요 탱커 운항회사 13社를 대상으로 조사한 ‘Double Hull(이중선체 구조) 탱커의 대체계획’결과를 발표했다. 7월 현재 1만톤 이상 탱커의 Double Hull化率은 19%이며, 2000년까지 새로이 32척을 건조하여 동 34%로 높아질 전망이다. 그러나 2002년 시점
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취재부
2004.08.04 02:02
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COSCO, 부산-미국서안 직기항 개시 COSCO(한국 총대리점 : 원성해운)은 이달 5일부터 부산-미국서안 직기항서비스를 개시한다.원성해운에 따르면 그동안 서비스해오던 중국-부산-일본-미국서안 서비스를 부산-미국으로 직기항하는 서비스로 변경한다. 주간정요일 체제의 이 서비스는 중국에서 부산(자성대부두)를 거쳐 美 롱비치항와 오클랜드항에 10일만에 도착하는
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2004.08.04 02:02
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우리나라 수출입해상물동량 증가추세 우리나라 수출입해상물동량이 계속 증가되고 있는 가운데 국적선 수송실적이 크게 신장됐다.한국선주협회가 최근 집계분석한 바에 따르면 지난 5월말까지 우리나라 수출입해상물동량은 총 2억 1,294만 2,000톤으로 전년동기 1억 9,588만톤에 비해 8.7% 증가했다. 이중 국적선에 의해 수송된 물동량은 5,514만톤으로 전년동
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취재부
2004.08.04 02:02
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한라해운 벌커부문 조직개편 단행 한라해운은 지난달 27일 파나막스영업관련 부서의 조직 개편을 단행했다.한라해운은 4개팀에서 2개팀으로 축소, 개편하는 한편 최근 영업을 맡고 있는 김명석 전무가 4개팀을 직접 관장하던 병렬팀제에서 중간에 총괄팀장을 두는 실무팀장 등 수직적 의사결정체제로 전환했다. 이에 따라 김전무 아래는 총괄팀-실무팀장 등으로 수직라인 구성
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2004.08.04 02:02