Today 2019.5.22
 
헤드라인
제24회 바다의날 기념 마라톤 대회 개최
Joel Kimaru, 하금순 선수 남·여 하프코스 우승
예년보다 일찍 찾아왔던 무더위도 바다의날 기념 마라톤 대회를 축하하듯 이날 만큼은 때이른 더위를 잠시 물리며 6천여 달리미들을 응원했다.5월 31일 ‘바다의 날’을 기념하는 ‘바다의날 기념 마라톤 대회(바다마라톤대회)’가 18일 서울 여의도 너른들판에서 6000여 달리미들의 뜨거운 열기와 함께 올해도 어김없이...
제24회 바다의날 마라톤대회 이모저모
윤민현 칼럼
Sulphur Cap, 양날의 칼인가?
발효를 불과 8개월 앞두고 고유황유(HSFO)에서 저유황유...
김인현칼럼
도선사협회 2019 장학의 밤을 다녀와서
지난 금요일 여의도 캔싱턴 호텔에서 색다른 모임이...
감속운항이 배출량 저감 대책이 될 수 없는 이유
기후변화가 컨테이너 해운업에 미치는 영향을 보면 점점 흥미...
해사법률(204)/포워더...
해사법률(203)/수입자...
해사법률(202)/출발지...
여행후기 : 체력‧고산병 걱정 말고 네팔 트래킹 도전
네팔 ABC 트래킹이나 EBC 트래킹을 하고픈데 선뜻...
BPA, 부산항 공공디자인 직무
시황약세·유가상승에도 국적선사 선 
제24회 바다의날 마라톤대회 이모
에이치라인, 뉴캐슬막스 2척 추가 
CI 바꾼 현대상선, 사명변경도
삼성중공업, 드릴십 소송 패소
‘바다의 중요성’ 되새기며 힘찬
“신국제여객부두 운영사 입찰, I 
“20주년 앞둔 KP&I, 전문성
1분기실적/폴라리스쉬핑, 당기순익
메인뉴스
인터뷰/한국선주상호보험 박영안 회장
“내년이면 한국선주상호보험(KP&I)이 설립된 지 20주년이다. KP&I는 한국선주협회 다음으로 대표성을 갖는 한국 선주들의 모임인데 대표성을 가지려면 전문성을 유지하는 게 대단히 중요하다고 생각한다. 저를 비롯한 임직원 모두 좀 더 전문성을 가질 수 있도록 노력...
20일 새로운 CI ‘HMM’ 선포식 개최
최근 국내외에서 사용하는 CI를 변경한 현대상선이 사명을 변경하는 방안도 적극 검토 할 예정이다.현대상선(대표이사 배재훈)은 20일 새로운 도약과 출발을 위한 새CI(Corporate Identity) 선포식을 개최했다. 현대상선은 국내외에서 통합된 CI인 HMM을 사용하는...
나의 회고록/정도경영의 師表 박종규 회장(34)
줄어드는 수입, 결국 냉동선 운항 포기
신간소개/한국해운의 시련과 도전
윤민현 박사, 한진사태 비망록 발간
KP&I “보험료 줄었지만 선방”
연간 보혐료 3.7% 감소, KSC 제휴 성과
문병일 전무 “해외진출·재보험사업 추진”
1분기 재경하역사 실적 대체로 ‘양호’
매출액·영업익 전년比 대부분 증가
바뀐 회계기준으로 당기순익은 감소세
인천항운노조 최두영 위원장 당선
상임 부위원장에는 곽병렬·박태선씨
新국제여객부두운영사 입찰, IPA 갑질
16일 사업설명회서 하역사들 거센 반발
“운영실익 없고 개장시기 못맞춰” 주장도
현대상선 영구채 1천억원 발행 
KSS해운 창립 50주년 기념 엠블럼 공개
대한조선, 수에즈막스 탱커 수주 
미네르바, 삼성重에 LNG선 1척 발주 
미중 무역분쟁 영향, 美 ‘컨’항만 수입물동...
이커머스 거인 아마존, 미래 먹거리는 ‘물류... 
“신조선 시장? 아직도 소강 상태” 
제12회 부산항축제 25일 개막
IPA 전문자문단 통해 창업·벤처 지원
개성공단 지원 복합물류단지 내년 초 착공
4월 울산항 6부두 자동차 화물 최대 실적
YGPA, 여수·광양항 안전근로협의체 구성
해양환경공단, 지역주민에 시설 무료 개방
해사위험물검사원, 진로체험 인증기관 선정
안산에 국내 최대규모 물류센터 다음달 준공
현대글로비스, 벌크선 마케팅 강화
두산, 물류 자동화 시장 본격 진출
BPA, 中 연변大와 공동물류연구센터 설립 ...
인천항 4월 '컨' 물동량 전년比 2.5% ...
한진重 주식거래 재개 "경영 정상화 박차"
海事문학
저녁노을 바라보며(105)
우상이란 의미가 몇 가지 있다. 첫째 나무 돌 쇠붙이 흙으로 만든...
장금·흥아 컨사업 통합, 또 다른 재앙 되지 말아야
1970년대 말과 1980년대 초에 우리나라 해운산업은 업체 난립...
ballast : 바닥짐, 밸러스트
ballast는 선박의 무게중심을 낮추어 안전성을 높이기 위해...
염정호칼럼/BIMCO 선...
염정호칼럼/BIMCO 정...
염정호칼럼/정기용선계약의...
해운업 위기 어디서 시작됐나?
우리나라 해운업 위기의 원인은 크게 세 가지로 볼 수 있다...
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