Today 2016.6.24
 
헤드라인
한중일등 8개항로 영업권 621억원에 넘겨
한진해운이 유동성 확보를 위해 ㈜한진에 근해항로 8개를 621억원에 매각키로 했다.한진해운은 6월 24일 이사회를 열고 한중항로·한일항로 4개 노선과 동남아항로 4개 노선 등 총 8개노선의 영업권을 ㈜한진에 양도키로 결정했다고 밝혔다. 한진해운은 재무구조 개선을 위한 유동성 확보 차원에 근해항로...
해운세제학회 발족에 거는 기대
외항 해운사를 대상으로 한 해운업 구조조정과정 하나하나가...
해사법률(187)/Sea...
해사법률(186)/Fla...
해사법률(185)/선상도...
tramp : 부정기선
중세 저지 게르만어 trampen(짓밟다)에서 기원해 14세기 말 영국의 종교개혁가로...
공급자 함정에 빠진 정기선
최근 급증하고 있는 극초대형 선박 발주 이유를 새롭게 정립해 봐야할 필요가 있다...
해운업계 최초 자발적 청년모임 결
"해운·조선 상생으로 82척 신조 
폴라리스쉬핑 사채 50억원 발행
이기범 해운조합 20대 이사장 취
선주협회 사장단 연찬회 성료
(정정) 현대重그룹, 5월까지 3
현대상선 “2M으로 간다”
계속되는 대우조선-삼성重 합병설 
폴라리스쉬핑 신조 VLOC 인수
“현대미포, 가장 빠른 정상화 기
메인뉴스
선주협회 연찬회 "정부정책 대형선사에만 집중"
"중소선사에게 맞는 해운ㆍ금융정책 필요"
3년만에 개최된 2016년 한국선주협회 사장단 연찬회에서는 중소선사들의 육성대책을 마련해 추진해야한다는 목소리들이 터져 나왔다. 구조조정의 여파로 주요 대형선사들이 불참한 이번 연찬회에서는 그동안 대형선사들에 비해 정부정책, 금융지원 등에서 상대적으로 관심을...
디얼라이언스와는 사실상 결별
머스크 "현대상선 참여 긍정적"
한진해운, 하파그로이드 등 6개 선사가 참여하는 디얼라이언스(THE Alliance) 참여를 타진해왔던 현대상선이 현존 세계 최대 얼라이언스인 2M과 얼라이언스 참여를 타진하고 있어 주목된다.현대상선은 세계 최고 수준의 서비스 경쟁력을 보유한 글로벌 컨테이너 선사인 머
해운업계 최초 자발적 청년모임 결성
다음달 14일 '청년 해운·조선·물류인 모임' 창립
계속되는 대우조선-삼성重 합병설
전문가들의 부정적 의견에도 언론, 증권가 중심으로 여진 계속
사설/대동단결해 역경 극복해 나가자
신선한 충격 '쉬핑마스터스 골프대회'
제1회 ‘쉬핑마스터스 골프대회' 열려
장수S&P 개최, 업계 인사 104명 라운딩
CMA CGM-PSA터미널 하반기 가동
파시르판장 3ㆍ4단계 4선석 운영
한진해운, 근해항로 ㈜한진에 매각
MEiC포커스/선박도입 경제적 타당성 평가의...
울산항 남방파제 대청소실시
해양대-노르웨이과학기술대, MOU 체결
해양대-부산시, 해양물류루트 탐험대 협력
IPA, 장운용 소장 청렴옴부즈만으로 위촉
5월 전국 항만물동량, 1.4% 소폭 증가
한국-파나마 해양인력양성 협력
日조선 “2025년 수주점유율 30% 달성” 
해양보증, 해운위기극복 세미나 개최
SK해운, 대서양에서 선원 구조
“중소선사 육성대책 추진해 달라” 
국토부, 미래 물류일자리창출 지원
부산 기자재 성능고도화 연구센터 완공
Zodiac, 中 COSCO조선에 LR2탱커...
해사자료/KMI 포트리뷰 제6호
KMI포트리뷰(17)/국내외 LNG 벙커링 ...
국회 산자위에서 조선 구조조정 주도권 논쟁
“해운조합 힘있는 조직으로 혁신”
5월 수주잔량, 대우조선 창사 첫 1위 
윤민현 칼럼
시장재편, 냉정한 상황인식에서 출발해야!
오래전 '순간의 선택이 십년을 좌우한다'라는 모전자제품 광고...
海事문학
저녁노을 바라보며(78)
아이고! 불쌍한 내 발. 아내와 점심을 먹고 일어서다...
김인현칼럼
배순태 회장 출판기념회를 다녀와서
평생을 바다에 바친 바다의 사나이가 출판기념회를 ...
염정호칼럼/BIMCO 선...
염정호칼럼/BIMCO 정...
염정호칼럼/정기용선계약의...
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