"초대형 컨선 운항에 신중 기해야" KMI 보고서, 정기선시장 위축 신조발주 연기 빈발2005년까지 1만teu급 초대형 컨테이너선박이 일반화될 것으로 예상되고 있지만 세계정기선시장의 침체상황을 감안할 때 초대형 컨선의 운항은 신중하게 검토할 필요가 있는 것으로 지적되고 있다. 한국해양수산개발원(KMI)의 박태원 부연구위원은 연구보고서를 통해 최근 세계경
조타실/ 해운의 국부(國富) 유출 강종희/KMI 선임연구위원 해운의 국부 유출이 심각하다. 국부 유출은 1997년 외환위기 이후 우리 해운산업에 나타난 큰 변화의 하나다. 그러나 이러한 변화가 심각하게 인식되지 않고 있다. 해운은 자본집약 산업이다. 따라서 해운경영에서 이익의 원천은 우선 자본에서 비롯된다. 그리스 선주들의 대규모 사선 보유는 이러한 자본수
"중국 WTO가입을 동북아 공동해운시장 조성의 시발점으로" 임종관 KMI 해운물류연구실 부연구위원 2001년 11월 11일 세계 142개국 대표들이 모인 WTO각료회의는 중국의 회원가입을 만장일치로 승인했다. 중국의 WTO가입은 우리들의 노력여하에 따라 우리나라 해운산업의 발전에 획기적인 전기가 될 수도 있는 중대한 사안이다. 그러면 우리나라 해운업계는
마산청 관·학 협력증진 적극 추진12일 창신대 지식정보 공유 협약체결 마산지방해양수산청이 11월 12일 관·학 협력증진을 위한 협약을 체결하고 상호간 지식과 정보를 공유할 수 있는 협조체제를 구축했다. 마산지방해양수산청은 12일 창신대학 본관 2층 회의실에서 이인수 마산청장과 강병도 창신대총장 등 관계자 20여명이 참석한 가운데 관·학협약서를 체결했다. 본
산업자원부(장관 장재식)는 카타르 도하에서 열리고 있는 제4차 WTO 각료회의(01.11.9∼11.13)에서 중국은 11.10(土) WTO 가입이 승인될 것으로 확실시되고 있고, 11.11(日) 대만도 WTO에 가입될 것으로 보인다며, '중국과 대만의 WTO 가입이 우리경제 미치는 영향'에 대한 정리자료를 발표했다.(편집자주)中國, 대만의 WTO 가입과
중국 WTO 가입 10일 확정 중국이 세계무역기구(WTO) 회원국으로 정식으로 가입, WTO 체제에 편입됐다. WTO 회원국 대표들은 11월 10일 카타르의 수도 도하에서 열린 이틀째 각료회의에서 인구 13억명의 세계 최대시장인 중국의 WTO 가입안을 만장일치로 공식 승인했다.이에 따라 중국은 농산물 수출 보조금 폐지 등 WTO 회원국으로서의 의무와 책임을
여수해양청 올해 '우수공무원모임' 선정돼34개부처 대상으로 행정자치부 인사국 시행 여수지방해양수산청(청장 나승렬) '항만국통제연구회'가 최근 행정자치부 인사국 주관으로 개최된 '2001년도 우수공무원모임과 우수회원'에 선정됐다. 여수지방해양수산청의 항만국통제연구회는 지난해 2월 창립한 자생적인 공무원 연구모임으로 매월 1회 정례모임을 개최하여 통
NOL 내년 50% 운임인상 결정NOL이 APL 컨테이너 사업부문의 수익회복을 위해서 운임을 50% 가량 인상하는 한편 아시아-구주항로를 재편하기로 결정했다. 9일 외신에 따르면 NOL은 웨스트바운드 아시아-구주, 일본-구주 항로에서 내년 1월 TEU당 300달러를 인상하고 이어서 4월에 다시 300달러를 인상할 방침이며 이스트바운드의 경우 TEU당 250
화제/ 海洋部 崔실장의 외로운 투쟁 엄청난 文字補藥으로 조직원 氣살리기 해양수산부 崔洛正 기획관리실장 하면 우선 '꽤나 깐깐한 사람'으로 통한다. 김대중 대통령이 해양수산부를 최초로 순시했을 때 직원 대표로 당당히 건의사항을 말했을 정도로 딱부러진 면모를 가진 그이기 때문에 어느 때는 거부감마저 느껴질 정도다. 하지만 그는 역시 요즈음 세상에는 찾아보기