-
파나마 선박 등록처가 지난해 등록선대가 전년대비 3% 증가한 것으로 집계됐다.파나마해사청(Panama Maritime Authority ; PMA)은 IHS Markit 자료를 근거로 1월 현재 등록선대가 전년대비 3% 증가한 2억 5110만gt(8540척)를 기록했다고 8일 밝혔다. 지난 한해 동안 파나마 등록 선대의 순증가는 720만gt(83척)인 것으로 양호한 증가세를 시현했다.PMA는 특히 지난해 파나마 기국에 추가된 선박중 56.7%는 선령 15년 미만으로 평균 선령이 4년에 불과하다는 것은 상당히 의미있는 지표라고 보고
외항
곽용신
2024.01.10 20:36
-
HMM(대표이사 김경배)이 국내 수출기업들의 유럽향 수출화물을 운송하기 위해 유럽·지중해 노선에 임시 선박을 긴급 투입한다고 10일 밝혔다.통상 아시아에서 유럽·지중해로 향하는 선박은 수에즈 운하를 통과하는데 최근 예멘 후티 반군이 홍해~수에즈 항로를 지나는 선박을 공격해 글로벌 선사의 선박들이 남아프리카 희망봉으로 우회하고 있다. 이로 인해 운항일수가 기존 대비 15일(왕복 기준) 이상 늘어나 유럽으로 수출하는 국내 기업들의 어려움이 가중되고 있는 상황이다.특히 1월 중순 이후 유럽향 선복 부족 현상이 더욱 심화될 것으로 예상됨에
외항
곽용신
2024.01.10 13:48
-
지난해 세계 상위 10대 컨테이너선사중 HMM과 머스크, 에버그린 등 3개 선사만 전년대비 선복량이 감소한 것으로 나타났다.프랑스 해운 조사기관인 알파라이너(Alphaliner)에 따르면 1월 1일 기준으로 세계 8위 선사인 HMM의 선복량은 용선 포함 78만 4천teu로 전년동기 대비 3만 3천teu(4%) 감소했다. 세계 2위 컨테이너 선사인 머스크는 현재 414만 3천teu로 2.6%(11만 2500teu) 감소했고 세계 7위 선사인 에버그린도 1% 감소했다.HMM은 2022년 하반기부터 코로나 엔데믹으로 컨테이너 시황이 하락
외항
곽용신
2024.01.10 13:42
-
KSS해운이 441억원 규모의 MR탱커 장기용선계약을 확보하는데 성공했다.KSS해운(대표이사 박찬도)은 8일 현대오일뱅크의 싱가포르 자회사인 HD HYUNDAI OIL SINGAPORE PTE LTD와 441억원 규모의 용선계약을 체결했다고 밝혔다.KSS해운은 현대오일뱅크와의 장기용선계약에 4만 9990dwt급 PRODUCT MR 탱커를 투입해 2월 16일부터 2028년 2월 16일까지 4년간 제품유를 운송할 계획이다. 이번 장기용선계약은 KSS해운의 2022년 매출액 대비 9.9%규모로 KSS해운은 이번 계약을 통해 월드와이드 에
외항
곽용신
2024.01.09 12:26
-
선박을 이용해 유럽에 반입되거나 경유하는 모든 화물들은 오는 6월 3일부터 EU의 수입통제 시스템인 ICS2에 신고해야 한다.ICS2는 유럽연합(EU)의 세관 도착전 안전 및 보안 시스템으로 이미 항공화물에 대해 EU 반입전 안전 및 보안 데이터를 신고 하도록 의무화하고 있다. 항공화물에 적용되고 있는 ICS2의 안전 및 보안 데이터 신고 사항은 오는 6월 3일부터 ICS2 3단계로 해상, 내륙수로, 도로, 철도 등 모든 운송 수단으로 확대된다.이에 따라 해상, 내륙 수로, 도로, 철도 운송업체는 6월 3일부터 ENS(반입요약신고)
외항
곽용신
2024.01.09 09:08
-
컨테이너선사가 수에즈운하를 통과하지 않고 남아프리카 희망봉으로 우회 운항함에 따라 컨테이너 운임이 고공행진을 계속하고 있다. 상해항운교역소(SSE)가 집계한 자료에 의하면 지난해 12월 29일부 아시아발 지중해행 운임은 20피트 컨테이너 개당 3491달러로 전주의 1497달러에서 무려 2000달러 가깝게 급등했다. 지중해행 컨테이너 운임이 1주일만에 1000달러 이상 오른 것은 지난 2009년 10월 이후 처음 있는 일이다.아시아발 북유럽행 운임과 북미동안행 운임도 지중해행과 마찬가지로 급등 양상을 보이고 있다. 이같은 운임의 고공
외항
한국해운신문
2024.01.08 18:21
-
LNG 선적중 발전기 고장으로 호주 LNG 터미널을 일주일동안 폐쇄시켰던 중국산 LNG운반선이 결국 6개월동안 호주항에 입항금지되는 조치를 당했다.호주 해사안전청(AMSA)은 중국 CESI(China Energy Ship Investment)의 17만 4천cbm급 LNG선 CESI Qingdao호(2017년 건조)에 대해 6월말까지 180일간 호주 항만 입항을 금지한다고 최근 밝혔다.CESI Qingdao호는 중국 후동중화조선이 건조해 2017년 인도한 대형 LNG운반선으로 중국 국영 에너지 회사인 시노펙(SINOPEC)과 COSC
외항
곽용신
2024.01.05 22:50
-
고금리 기조와 지정학적 불확실성 지속으로 전세계 경제 성장률이 저조할 것으로 예상돼 올해 저조한 수요 성장이 예상되고 있어 해운시황은 결국 공급이 방향성을 결정짓게 될 것이라는 전망이 나왔다.한국신용평가가 1월 4일 개최한 웹세미나에서 김정훈 수석애널리스트는 2024년 해운시황은 저조한 성장이 예상돼 공급이 수급 방향성을 결정짓는 주요 변수로 작용할 것이라고 밝혔다.IMF는 올해 세계 경제성장률을 2023년(3%)이나 2000~2019년 평균성장률(3.8%)보다 낮은 2.9%로 예측하고 있는데 한신평은 고금리, 지정학적 긴장 고조
외항
곽용신
2024.01.05 19:03
-
지난해 11월 한달동안 아시아 18개국·지역에서 미국으로 수출된 북미동항 컨테이너수송량은 전년동월 대비 10.3%가 증가한 155만 3655teu로 집계됐다. 이같은 통계는 미국의 세관 통계 등을 근거로 업계에서 재작성한 것으로, 전년동월 대비 플러스가 기록된 것은 지난해에 10월달에 이어 두 번째였으며 10월에 이어 두자릿수의 증가를 보였다.이 통계자료에 따르면 특히 중국과 베트남의 증가세가 가파랐던 것으로 나타났다. 아시아지역에서 항상 수출 1위를 달리고 있는 중국(홍콩 제외)은 11월 한달동안 대미 수출 컨테이너 물동량이 85
외항
한국해운신문
2024.01.04 11:56
-
해운업계가 새로운 화물인 이산화탄소(CO2)에 주목하고 있다. 탈탄소화 사회로 가기 위한 비장의 카드 중의 하나가 될 것으로 기대되는 CCS(CO2 포집·저장) 프로젝트들로 인해 해상 물동량이 늘어날 것으로 기대되기 때문이다. 해운회사들은 LNG나 LPG 등 액화가스 수송에서 축적된 노하우를 활용해 CO2의 안전하고 안정적인 수송 체계를 구축하고 있다. CCS 밸류체인 구축을 지원함으로써 탄소중립 사회 실현에 이바지 하고 있는 셈이다.“CCS가 없다면 탄소중립도 실현될 수 없다”는 말이 있을 정도로 CCS는 탄소중립의 실현에 있어서
외항
한국해운신문
2024.01.03 19:16
-
홍해 해역에서 일반 선박에 대한 예멘 후티 반군의 공격이 지속되고 있는 가운데 머스크(Maersk)가 홍해 통항을 다시 중단했다.지난달 15일 홍해 통항을 잠정 중단한 바 있는 머스크는 27일 통항 재개를 선언한 바 있다. 그러나 31일 홍해에서 1만 5226teu급 컨테이너선 Maersk Hangzhou호(2018년 건조)가 공격을 받자 홍해 통항 잠정 중단을 선언했다.머스크는 2일 “31일 Maersk Hangzhou호 관련 사고 이후 추가 공지가 있을 때까지 홍해, 아덴만 해역의 모든 통항을 일시 중단하기로 결정했다. 우리는
외항
곽용신
2024.01.03 11:07
-
세계 최초로 메탄올 이중연료 컨테이너선을 신조 발주한 바 있는 머스크(Maersk)가 최근 중국 조선소에 3500teu급 메탄올 추진 컨테이너선을 최대 15척 발주해 주목된다.최근 발표된 마켓리포트에 따르면 머스크는 중국 황푸웬청조선에 3500teu급 메탄올 추진 컨테이너선 12척을 2026년부터 2027년사이에 인도받는 조건으로 건조 계약을 체결했다. 척당 신조선가는 6800만 달러로 총 8억 1600만 달러에 달한다.머스크는 황푸웬청조선과 동형선 3척에 대한 옵션계약도 체결해 3500teu급 메탄올 추진 컨테이너선 총 15척을
외항
곽용신
2024.01.02 12:33
-
STX그린로지스가 케이프사이즈 벌크선 1척을 매입했다.STX그린로지스는 지난해 12월 28일 계열사인 STX마린서비스로부터 17만 1127dwt급 케이프사이즈 벌크선 Mineral China호 매입을 완료했다고 밝혔다. STX그린로지스는 계열사인 STX마린서비스로부터 케이프사이즈 벌크선을 인수함에 따라 사선대 확충을 통한 성장 동력을 확보하고 대형 벌크선사업에 신규 진출할 수 있게 됐다고 설명했다.Mineral China호 매매가격은 1300만 달러인데 STX그린로지스는 Mineral China호 잔여 대출 잔액 625만 달러를 인
외항
곽용신
2024.01.02 10:48
-
주요 컨테이너선사들이 수에즈운하 통행을 중지함에 따라 아시아발 컨테이너운임이 급상승하고 있다. 유럽행, 북미동안행은 화물이 아프리카 남단 희망봉을 경유로 우회함으로써 행해일수가 늘어나 수급상황이 타이트해 질 전망이기 때문이다. 한편, 실제 선박들의 움직임을 보면 호위를 받으며 홍해지역과 수에즈운하를 통행하는 컨테이너선도 눈에 띈다. 또한 덴마크 머스크가 조기에 홍해지역 항행 재개의 뜻을 밝히는 등 정상화 움직임도 있어서 희망봉 우회가 장기화할 것인지는 아직까지는 불투명한 상황이다.최근의 운임동향을 보면 우회할 때 항행 거리가 크게
외항
한국해운신문
2023.12.28 09:38
-
남성그룹이 2024년 1월 1일부로 정기인사를 단행했다.▲승진 : 상무보 윤진현(해외영업본부)▲책임 : 정휘석(신성장실현팀), 이충광(일본영업팀), 박혜진(트래픽파트)▲선임 : 이영호(해외영업팀, 최유훈(수입영업팀), 김태훈(재경팀), 강유빈(트래픽파트), 김성희(업무심사파트), 이혜인(인사총무팀)▲ 전무 : 최영석(남성홀딩스 전략기획실)▲ 상무 : 손경수(동주마리타임)▲ 상무 : 방경승(마젤란마린솔루션즈)
외항
곽용신
2023.12.27 10:23
-
외항
한국해운신문
2023.12.26 17:32
-
HMM 인수 우선협상대상자로 선정된 하림그룹이 계열사인 팬오션과 HMM을 합병시킬 생각이 전혀 없다고 해명했다.하림그룹은 26일 입장문을 내고 본계약이 체결되기도 전에 일부에서 팬오션과 HMM의 합병이나 구조조정과 같은 섣부른 추측이 나오고 있으나 전혀 고려하지 않고 있다고 해명했다.하림은 “사료, 닭고기 등 동일업종에서 경쟁을 벌이다 인수합병을 통해 계열사가 된 회사들도 기존의 회사명이나 브랜드, 제품 등을 유지하며 오히려 더 심한 경쟁을 벌이고 있다. 독립 경영을 통한 시장경쟁의 경영원칙이 팬오션과 HMM에도 적용될 것”이라고
외항
곽용신
2023.12.26 17:03
-
2020년부터 시작된 코로나19 팬데믹, 글로벌 물류 공급망의 마비 등으로 인한 운임 급등으로 예상치 못한 해운호황을 맞이한 것도 잠시, 해운물류업계는 언제 끝날지 모르는 기나긴 불황의 터널 속으로 빠져들고 있다. 팬데믹 기간 동안 대거 발주된 신조선으로 인한 수급의 불균형으로 해운 운임이 급락한 것 뿐만 아니라, 러시아-우크라이나 전쟁 장기화에 이어 최근 들어서는 이스라엘-하마스 전쟁 등 지정학적 위기기 고조되면서 향후 해운경기는 어떤 방향으로 전개될지 모르는 그야말로 한 치 앞도 알 수 없는 매우 불확실한 미래가 점철되고 있는
외항
한국해운신문
2023.12.26 16:54
-
팬오션이 12월 22일, 2024년 1월 1일자 임원 승진 인사를 발표했다팬오션은 이번 승진 인사는 시장변화에 빠르게 대응하기 위한 사업 효율성 극대화 및 인적 경쟁력 제고에 중점을 둔 것이라고 설명했다.▲상무보→상무 : 경영기획실장 김영석 상무, 특수선영업본부장 최성호 상무▲실장→상무보 : 재무관리실장 김태형 상무보
외항
곽용신
2023.12.26 16:01
-
한국해양진흥공사(사장 김양수)는 12월 20일 서울 여의도 글래드 호텔에서 국적 벌크선사 CEO를 대상으로 '2023년 벌크선사 CEO 간담회'를 성황리에 개최했다고 밝혔다.이번 간담회는 해운산업 주요 현안을 공유 및 국적 벌크선사 경쟁력 강화방안에 대해 논의하기 위해 마련됐으며 국제 금융시장 동향과 전망 공유, 해운산업 탄소중립 관련 특강, 벌크선사 CEO 의견 청취 및 자유토론 순으로 진행됐다.한 간담회 참석자는 “그간 공사의 벌크선사에 대한 적극적인 지원으로 해운산업 발전에 큰 도움이 되었으며 앞으로도 이번 간담회와 같은 소통
외항
곽용신
2023.12.21 17:31